NEW公開 : 2024.11.21 19:05

登場から8年目を迎えた小さな成功作、アウディQ2　直線基調の面構成　ハッチバックへ近いシルエット　車内空間は期待ほど広くない...

• アウディ
• Q2

NEW公開 : 2024.11.20 19:05

プジョー508の高性能プラグインHV版「PSE」　乗り心地と操縦性のバランスに長けた505　好奇心旺盛なクルマ好きが選ぶ存在...

• プジョー
• 508
• PHEV
• 比較テスト

公開 : 2024.11.19 19:05

1896年からほぼ毎年開催されている、ベテランカー・ラン　1世紀前のクルマは基本的な運転環境が未完成　複雑で面倒でも、その手...

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• 耐久レース

公開 : 2024.11.18 19:05

コンパクトでプレミアムなEVを目指した、インスターが登場　コダワリを感じる車内空間　活気に欠ける動力性能　運転体験の印象は薄...

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• EV特集（テスト）

公開 : 2024.11.17 19:05

AMG GTのサーキット・フォーカス仕様が「プロ」　4.0L V8ツインターボは611psと86.5kg-mへ強化　圧巻のパ...

• メルセデスAMG
• GT

公開 : 2024.11.17 17:46

タイプRが登場する以前、高性能なホンダに命名された「Si」　多くのドライバーを魅了したFFスポーツ　以心伝心のような操縦性　...

• ホンダ
• CR-X
• シビック
• 比較テスト
• ホットハッチ
• ホンダCR-X　シビック　2台の「Si」

公開 : 2024.11.17 17:45

タイプRが登場する以前、高性能なホンダに命名された「Si」　多くのドライバーを魅了したFFスポーツ　以心伝心のような操縦性　...

• ホンダ
• CR-X
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• ホットハッチ
• ホンダCR-X　シビック　2台の「Si」

公開 : 2024.11.17 07:05

6代目にフルモデルチェンジし、『使い勝手のいいSUV』の枠を超えたホンダCR-V e：FCEVに篠原政明が試乗。ホンダが19...

• ホンダ
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• 水素
• 解説

公開 : 2024.11.16 20:25

マクラーレンのエントリー機種、アルトゥーラが改良を受け、同時に追加されたオープンモデルのスパイダーをテスト。パワーアップに加...

• マクラーレン
• アルトゥーラ
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• ロードテスト

公開 : 2024.11.16 19:05

アウディの電動サルーン、e-トロンGTがアップデート　RS パフォーマンスはローンチコントロールで925ps　0-100km...

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