快適性/静粛性　★★★★★★★☆☆☆

長距離移動をもっとも静かにこなすスポーツカーではないが、そうである必要はないという意見には賛同いただけるだろう。

そう、これは普通のA110ではない。80km/h巡航での室内騒音は、2022年にテストしたレジャンドGTが67dBAだったのに対し、A110Rは69dBA。実感できるほどの差だが、耐えられないほどではなく、耳栓が必要なことはない。76dBAだったポルシェ・ケイマンGT4 RSに比べれば、かなり楽だ。

アクティブエグゾーストの類は備わらないが、巡航時に唸るようなことはない。アクスルとタイヤからはロードノイズも聞こえるが、車内での会話を妨げるほどではない。

座面高の調整は、ちょっとばかり手がかかる。それでも、いったん位置が決まれば、そこから動かすことはないだろう。低くすれば、身長180cm以上でヘルメットを被っても、天井に当たらず運転席に収まるはずだ。

画像　写真で見るアルピーヌA110とライバル　全15枚