ストリートライフの吉野です。

走行中にエンジンが止まってしまったというST185セリカGT-FOUR RC。原因はディストリビューター・キャップとローターの摩耗でした。これはコイルで発生させたエンジン点火のための高圧電流を各気筒に分配するための装置です。ダイレクトイグニッションの最近のクルマではないトラブルですね。

茶色のパーツがローター、グレーのがキャップで、ローターが回転してキャップの四隅の電極に順番に電気を流す仕組みです。

経年劣化でローターがぶれてしまったのか、キャップ内の4カ所の電極のうち2カ所が摩耗してほとんど無くなっています。

これではキチンと火が飛ばないので、エンジンも不調になっちゃいますね。

もちろん新品に交換して（ついでにプラグも）、無事に復活しました！