足回りをリフレッシュ&カスタムされて入庫の’71ダッジ・チャレンジャー。調整はフェンダーエプロンのサービスホールからアクセスします。

アッパー・ロア、ストラットロッドやステアリングリンクまで完璧に手が入っています。ブッシュやB/Jがしっかりしていますから、調整した分がそのまま数値に反映されますね。

アライメント目標値は、オリジナルデータを基本に車高が下がった分アレンジします。流れやステアリング位置、据え切り時の横滑り感もなくなってOKです！