中嶋健治

中嶋健治のプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋健治の記事

970ccの4スト4気筒 スズキSC100(セルボ) 英国版中古車ガイド 英国ライターのお気に入り

公開 : 2023.06.07 08:25

軽自動車が550ccだった時代に生まれた初代セルボ。欧州には1.0L版が輸出されました。アナログな魅力を英編集部が振り返りま...

歴史の浅さを感じさせない シャオペンP7 ロングレンジへ試乗 276psで後続576km

公開 : 2023.06.06 08:25

テスラ・モデル3やBMW i4のライバルとなる、シャオペンP7。欧州上陸を果たす電動サルーンを、英国編集部が評価しました。

現ラインナップ1番の能力 ジープ・ラングラー 4xeへ試乗 2.0Lターボ+ツインモーター

公開 : 2023.06.05 08:25

本格オフローダー、ラングラーのPHEVが4xe(フォーバイイー)。最も能力に長け、現代に適した仕様だと英国編集部は評価します...

1904馬力の電動ハイパーカー リマック・ネヴェーラへ試乗 価格3億8640万円 後編

公開 : 2023.06.04 08:26

ブガッティ・シロンを上回る馬力を繰り出す、電動ハイパーカーのネヴェーラ。英国編集部が一般道で走りを確かめました。

1904馬力の電動ハイパーカー リマック・ネヴェーラへ試乗 価格3億8640万円 前編

公開 : 2023.06.04 08:25

ブガッティ・シロンを上回る馬力を繰り出す、電動ハイパーカーのネヴェーラ。英国編集部が一般道で走りを確かめました。

4949ccか5752ccか フォード・マスタング ボス302とマッハ1 規制前夜のポニーカー 後編

公開 : 2023.06.04 07:06

レース参戦規定を満たすべく作られたボス302と、より穏やかなマッハ1。レアな2台のポニーカーを英国編集部がご紹介します。

4949ccか5752ccか フォード・マスタング ボス302とマッハ1 規制前夜のポニーカー 前編

公開 : 2023.06.04 07:05

レース参戦規定を満たすべく作られたボス302と、より穏やかなマッハ1。レアな2台のポニーカーを英国編集部がご紹介します。

819psの素晴らしい処女作 ルーシッド・エアでニューヨークを走る 衝撃的な速さ 後編

公開 : 2023.06.03 09:46

北米の新興自動車メーカー、ルーシッドが提供を開始した上級サルーンのエア。ニューヨークのドライブで、英国編集部が実力を探りまし...

819psの素晴らしい処女作 ルーシッド・エアでニューヨークを走る 衝撃的な速さ 前編

公開 : 2023.06.03 09:45

北米の新興自動車メーカー、ルーシッドが提供を開始した上級サルーンのエア。ニューヨークのドライブで、英国編集部が実力を探りまし...

ゴルフに代わるBEVへ フォルクスワーゲンID.3へ試乗 3年目の効果的アップデート

公開 : 2023.06.03 08:25

VWのBEVとして先陣を切ったID.3がマイナーチェンジ。実力を高め、ゴルフに代わる選択肢になったと英国編集部は評価します。...

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