日産のニュース/新車情報/試乗記

日産という名前は、1933年の創業当時に持株会社であった「日本産業」に由来するが、そのルーツは1911年に設立された快進社だ。 創業者の橋本増治郎が、田(でん)、青山、竹内の3人の支援者とともに作った自動車は、3人の頭文字からDAT(ダット)号と名づけられ、その後のモデルがダットの息子でDATSONとなったが、SON(損)からSUN(太陽)に代えてDATSUNとなり、日産のブランドネームとなったという話は、クルマ好きには有名な話だ。 1966年にはプリンス自動車を吸収合併し、1970年代あたりまでは「技術の日産」と言われていたが、バブル崩壊から経営危機に陥り、1999年にフランスのルノーと資本提携関係を結び、カルロス・ゴーンによるリバイバルプランでV字回復を果たした。2016年にはルノー日産アライアンスは、三菱も傘下に収める。 現行のラインナップは三菱と共同開発する軽自動車からミニバンやSUVまで多岐に渡るが、車名に関してはゴーン時代に刷新されたものが多く、歴史ある名前はフェアレディとスカイライン(元はプリンスだが)くらいしかない。 2020年には新しいロゴを発表。海外では「インフィニティ」や「ダットサン」のブランドも使われている。

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日産の記事

【刷新】インフィニティQX60新型 詳細は未発表 「日本的ラグジュアリー」と表現

公開 : 2021.06.24 11:48  更新 : 2021.06.24 12:32

インフィニティQX60がモデルチェンジ。価格/パッケージ/販売状況の詳細は未発表もエンジン/装備は公開。

【スカイラインは存続も】あっても売れない国産セダン かつての「主役」なぜ危機?

公開 : 2021.06.23 12:00  更新 : 2021.10.22 10:07

スカイラインの開発中止は否定されましたが、国産セダンの危機に変わりはありません。今、セダンの価値を改めて考えます。

【「デカいだけ」は勘違い】こだわり詰まった日産ノート・オーラ ノートと違う6つのポイント

公開 : 2021.06.22 05:45  更新 : 2021.10.13 12:03

日産ノート・オーラは単にノートを大きくしたワケではありません。専用設計、満載のこだわりをノートと比較しながら紹介。

【質にこだわるダウンサイザーへ】日産「ノート・オーラ」ライバル比較3選 

公開 : 2021.06.20 05:45  更新 : 2021.10.13 12:03

日産ノート・オーラは質へのこだわりが随所に感じられます。ダウンサイザーにおすすめのオーラのライバルを紹介します。

【勝ち組確定?】日産「ノート・オーラ」日系プレミアムコンパクト市場を開拓  日産の戦略とは

公開 : 2021.06.17 05:45  更新 : 2021.06.17 08:06

日産の投入したノート・オーラ。日系プレミアムコンパクトという枠組で新生日産を牽引できるか、新戦略に注目です。

【人気仕様/カラーは?】日産GT-Rニスモ2022年モデル予約好調 開始2か月で昨年度の販売台数突破

公開 : 2021.06.16 21:40

日産は、「GT-Rニスモ」2022年モデルが、2か月間で171台の予約注文を受けたと発表しました。

【どんな層が購入?】日産「アリア」予約注文開始10日で約4000台受注 たった10日で実績公表のワケ

公開 : 2021.06.16 05:45  更新 : 2021.06.16 07:17

日産アリアの予約注文台数が10日で約4000台に到達。プレミアムEVとして出発したアリアのマーケティングに着目します。

【日産ノート・オーラ】日産カスタム銘柄「オーテック」「ニスモ」とはどう違う?

公開 : 2021.06.15 11:55

日産ノート・オーラ(AURA)追加。日産のカスタム・ブランド「AUTECH(オーテック)」や「NISMO(ニスモ)」との違い...

【在りし日のシーマに通じる】日産ノート・オーラ試乗 加速感/専用装備の投資、判断の分かれ目

公開 : 2021.06.15 11:10  更新 : 2021.10.11 14:49

日産ノート・オーラに試乗しました。中高速域での加速感や専用装備に投資できるかが判断の分かれ目といえます。

【早くも上級ノート】新型日産ノート・オーラ 価格/外装/内装/装備を解説 プリウス競合か?

公開 : 2021.06.15 10:30  更新 : 2021.10.09 23:18

日産ノートの上級モデルのノート・オーラが発売。メダリストよりもプレミアムなノートの装備などを解説します。

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