第68話：古いポルシェは、たいへんなのか。

「蒸し風呂」はいやだ

まず、クーラーについて。
そもそも、僕がほしい930型ポルシェは
室内を冷たくすることができるのだろうか？

「どの程度を『効く』というのか
　むずかしいところだけれど
　冷たい風は出てくることはたしか」と箭内さん。

僕が笹本編集長に貸してもらった930 SCが
なぜ温風しか出てこなかったかというと
コンプレッサーが焼き付いているかもしれない
とのことだった。

「そりゃあね、笹本さんみたいに
　ほかに色々と乗るクルマがある場合は
　天候などの状況が整ったときに乗ればいいけど
　上野くんは暑い日も乗らないといけないからね
　やっぱり冷たい風が出たほうがいいよ」

（ばかもん！　気合いだ！
　とか言われなくてよかった。
　もちろん温厚な箭内さんが言うわけないけど…）

「それにやっぱり、できる限り長い距離乗って
　空冷ポルシェを体で理解してほしいしね」

買えるかどうかわからないけれど
（というか、おそらくムリだけど）
そう言ってもらえるだけでもうれしい。

具体的な整備方法についても聞いてみた。
オーバーホールという手もあるが、
やってくれるところはほとんどないとのこと。

そのかわりに、
ロータリーのコンプレッサーを探してきて
オイルを入れ替えて使うといった手があるそうだ。
金額はまちまち。どういうことかというと
コンプレッサー自体の購入金額によるとのことだ。

またコンデンサーファンのフロントが
仕事をしていない可能性があったり、
リキッドタンクを交換する必要があったり……
など、金額が上下する要因がいくつかあるそうだ。

シンリュウに入庫している930を拝見したところ、
たしかに日常的に距離を重ねるひとは皆、
それぞれの対策が施してあることがわかった。
（930だけを家族4人使っている方もいた）

ほかにも壊れやすいところはあるのだろうか？
恐る恐る聞いてみることにした。

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