社会人1年目、ポルシェを買う。
2021.01.24
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/01/ueno-taro-2021_751.jpg)
【社会人1年目、ポルシェを買う。】第124話:路上で止まったロードスター練習号 修理に2万円
原因が判明 修理代は2万円ちょっと
ディーラーに着くと、
受付のかたが温かく迎えてくれた。
「たいへんでしたね……」
心から心配してくれるということが
表情からわかった。お茶が染みわたる。
原因はほどなくしてわかった。
インテークパイプがエンジン側で外れている!
よくみると、パイプがビニールテープで巻かれ
そのテープが劣化してぐらぐら揺れている。
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/01/ueno-taro-2021_754.jpg)
パイプがきちんとエンジンと繋がっていると
アイドリングは問題なくつづく。
しかしパイプをわざと動かし隙間がで作ると
当然空気を吸い込んでぼっぼっぼ、と落ちる。
きっと前のオーナーが応急処置したのだろう。
さらに精査し、センサーの故障コードが発覚。
インテークパイプは一体交換なので値上がり。
計2万2820円(税込み)の出費となった。
諸事情あって、
助手席にiMac 27インチを載せていた。
自宅までどう帰ろうかと途方に暮れていると
1台の白いマツダ・ロードスターNB型が!
車検をとった直後に路上で止まった事実が
あまりにもおもしろくて悲しかったため
社内のチャットに写真を送ったところ
なんとトンカツ先輩が駆けつけてくれたのだ!
優しさに感謝します。
「こんなことで
ロードスターを嫌いにならないでね」
寒さとショックでひび割れそうになった心に
温かい言葉が響きました。ありがとうございます。
そして帰りついて、気分転換しようと思ったら
シャカヨン号(1979年型ポルシェ 911SC)の
エンジンがかからなくなりました。
※今回も最後までご覧になってくださり、ありがとうございます。
あぁ。
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