新型ルノー5 Eテック・エレクトリック、CEOの情熱で誕生！【クロプリー編集長コラム】

もくじ

ー クルマのスケッチ、CEOも描けるか？
ー 「R5」プロジェクト、その始まり

クルマのスケッチ、CEOも描けるか？

自動車業界の経営者たちは、クルマのスケッチを描けるだろうか？ ジャガー創始者のウィリアム・ライオンズ卿はまちがいなく、いまではニュークラシックとなっている彼の時代のジャガーのあるべき姿をとらえ、可視化していた。だが、現在の自動車業界のCEOのなかに、芸術的な才能を持つ人がいるとは思ってもみなかった。

少なくとも、ルノーCEOで今年のAUTOCARアワードの受賞者の1人でもあるルカ・デメオが執筆した小冊子を目にするまでは、そのようなCEOはいないと私は思っていた。

『R5, La Belle Histoire（R5、美しい物語）』というタイトルがつけられたその小冊子には（学生時代にオーストラリアで学んだ私のフランス語がちゃんと役に立っていれば）、「ルノーに変革を起こしたプロジェクトの中心人物、ルカ・デメオの3年間の物語」が描かれている。

「R5」プロジェクト、その始まり

この小冊子には、CEO就任後にルカ・デメオが初めてルノーのデザインスタジオを訪れ、実験的につくられた「R5」のモックアップに目を留めた時のことが書かれている。
そのモックアップは量産化される予定もなく、ただそこに置かれていた。その理由は、ルノーが「レトロデザイン」を取り入れたくなかったからだという。

しかし、ルカ・デメオは即座に、R5はルノーとフランスを再びつなげることができると直感し、R5のプロジェクトが始まったのだ。デメオはその後、彼自身の解釈でR5のスケッチも描いた（最上段の画像）。

プロジェクトの開始から数年が経過し、ついに今年のジュネーブ国際モーターショーで、新型「ルノー5 Eテック・エレクトリック」が初公開された。ルノー5のスター的資質が、初めてEVを買うことに躊躇する自動車ユーザーの背中を押すだろうと、ルノーCEOは考えている。

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