Juju(野田樹潤)ブログ

2024.10.25

【Juju(野田樹潤)ブログ】第110話:山も谷もあった(?)秋の富士2連戦

課題はタイヤが冷えているときの走り

土曜日午後の決勝ではセッティングを再びフリー走行の時のものに近づけてスタートを切りました。スタートは上手く決まり、前を走る小高一斗選手の隙を伺います。ブレーキングで何度かオーバーテイクできそうな場面があり「チャンスあるかも!」と思ったのですが、レース序盤なので無理はしませんでした。

コース上で抜くのではなく、タイヤ交換のピットインをうまく利用してアンダーカットを狙う作戦をチームから指示されたので、13周目に早めにピットインしてタイヤを交換。アンダーカットはピットイン前後のラップタイムが重要なので、チームからも「フルプッシュしろ!」という指示が飛んできました。

気合が入りすぎてブレーキロック。またひとつ学びました。

ところがピットアウト直後の1コーナーで突っ込み過ぎてしまい、まだ温まっていないタイヤをロックさせ、せっかくのフレッシュなタイヤを傷めてしまいました。

それ以降はフラットスポットにより振動が出ているタイヤを労わりつつベストを尽くし、小高選手がピットアウトしてきたときにはそのすぐ後ろ、1秒ほどの位置にいました。でもレース後半はいよいよタイヤも終わってしまい、失敗しないように走ることで精一杯という感じになって17位でチェッカーを受けました。

失敗も手ごたえもあったレース。次につなげます!

交換直後の冷えたタイヤを傷めてしまったことが残念でしたが、今回は前のクルマに付いて走り、ダウンフォースが抜けるような感じも体験できたので、一歩前進できたという感覚が得られたレースでした。

ジャグリングボールでビジョントレーニング中。動体視力を鍛えます。

記事に関わった人々

  • 執筆

    Juju(野田樹潤)

    Juju Noda

    2006年生まれ。3歳でカートを始める。経験を積み、9歳で最年少デビューを果たしたFIA-F4マシンでは11歳で「U-17大会」に出場。2018年にはF3マシンに挑戦し、2020年はデンマークF4参戦デビューウィン。2021年はアメリカF4 USとデンマークF4。2022年は「Wシリーズ」ドライバーオブザイヤーを獲得。2023年に獲得したユーロフォーミュラのウィナー、ZinoxF2000のチャンピオンはいずれも女性初。2024年日本最高峰レースのスーパーフォーミュラに史上最年少、日本人女性初のデビューを果たす。目標は「日本人初の女性F1/フォーミュラEのドライバーになって、チャンピオンになること」。2024年8月、FORBES JAPAN 30 UNDER 30 2024「世界を変える30歳未満」30人に選出された。
  • 撮影

    遠藤樹弥

    Tatsuya Endoh

    1996年兵庫県に生まれる。小学生の頃からカメラ好きの父親に連れられサーキットに通い始め、モータースポーツの迫力の虜になる。時が経ち、エンジニアを目指し某自動車専門学校に入学するも、かつて味わったレース撮影の面白さを忘れられず。夢への情熱が再燃し、大阪で写真の専門学校に通う。卒業後、晴れてモータースポーツフォトグラファーとして、国内外を問わず飛び回る日々を送る。日本レース写真家協会(JRPA)会員、ソニー・イメージング・プロ・サポート会員。
 
 

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