【Juju（野田樹潤）ブログ】第110話：山も谷もあった（？）秋の富士2連戦

課題はタイヤが冷えているときの走り

土曜日午後の決勝ではセッティングを再びフリー走行の時のものに近づけてスタートを切りました。スタートは上手く決まり、前を走る小高一斗選手の隙を伺います。ブレーキングで何度かオーバーテイクできそうな場面があり「チャンスあるかも！」と思ったのですが、レース序盤なので無理はしませんでした。

コース上で抜くのではなく、タイヤ交換のピットインをうまく利用してアンダーカットを狙う作戦をチームから指示されたので、13周目に早めにピットインしてタイヤを交換。アンダーカットはピットイン前後のラップタイムが重要なので、チームからも「フルプッシュしろ！」という指示が飛んできました。

ところがピットアウト直後の1コーナーで突っ込み過ぎてしまい、まだ温まっていないタイヤをロックさせ、せっかくのフレッシュなタイヤを傷めてしまいました。

それ以降はフラットスポットにより振動が出ているタイヤを労わりつつベストを尽くし、小高選手がピットアウトしてきたときにはそのすぐ後ろ、1秒ほどの位置にいました。でもレース後半はいよいよタイヤも終わってしまい、失敗しないように走ることで精一杯という感じになって17位でチェッカーを受けました。

交換直後の冷えたタイヤを傷めてしまったことが残念でしたが、今回は前のクルマに付いて走り、ダウンフォースが抜けるような感じも体験できたので、一歩前進できたという感覚が得られたレースでした。

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