もくじ

ー 実用本位、だけじゃないぞ、MPV
ー 移動手段であり目的地（？）にもなる個性
ー ジブンと家族の時間を充実させる選択肢

実用本位、だけじゃないぞ、MPV

クロスオーバーSUVが幅を利かせる昨今だが、家族構成や使用する目的によってはMPV（マルチパーパスビークル）も魅力的な選択肢になる。フィアット・ドブロのステアリングを握りながら、そんな考えが頭をよぎった。

例えばロードクリアランスやAWDの駆動系といったオフロードや雪道で活躍するタフな走行性能よりも、むしろ広く自由度が高い室内空間のような使い勝手の良さに着目した場合には、フィアット・ドブロのようなMPVの方が最適解となるにちがいない。

昨年の中ごろに日本上陸を果たしたフィアット・ドブロ。その標準モデルは全長4405mmという比較的コンパクトなボディのMPVである。敢えて“標準モデル”と書いたのは、5人乗りの標準モデル以外に、3列シートを持った7人乗り、ロングホイールベースのドブロ・マキシも用意されているからである。

例えば家族の人数に応じて選ぶこともできるし、増えてしまったキャンプ道具に合わせて選ぶというのもありだと思う。これから子どもが大きくなっていって遊びの幅が広がっていくことを見越した場合でも、室内のキャパシティやアレンジメントの自由度は長く付き合うための安心材料となってくれるはずだ。

フィアット・ドブロの特徴は使い勝手の部分だけにあるのではない。実用性を追求したクールな面構成のボディはとかく無表情になりがち。ところが今回、小さな子ども連れの3人家族と一緒にカメラのファインダーに収めてみると、いかにもイタリア車らしい乗る人を笑顔にして週末を豊かに演出してくれるような雰囲気が感じ取れたのだった。

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