シャシー

W12のパワーを受容　48Vのシステムも

駆動方式は、W12型エンジンの放つハイパワーを手懐けるべく、従来同様に4WDとなるが、システムを一新。

従来型の40：60ではなく、走行状況に応じて前後のトルク配分を可変する。

さらに通常時は出来る限り後輪駆動とし、高効率化を高めるだけでなく、FRの特徴でもある素直なハンドリングが楽しめるのもポイントだ。

さらに電子制御の48Vアクティブロールシステム「Bentley Dynamic Ride」によるボディロールの低減を図る、自動姿勢制御も行う。

これにコンフォートからスポーツまでオールマイティにこなすエアサスペンションが組み合わされ、あらゆるシーンで極上の乗り心地と魅力的な走りが味わえる。

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