ダイハツ・ミラ・トコットのパワートレイン

搭載されるエンジンは、自然吸気版の3気筒DOHCのKF型のみ。最高出力は52ps/6800rpm、最大トルクは6.1kg-m/5200rpmと、ミラ・イースに搭載されるエンジンと型式名こそ同じだが、パワースペックはやや上回る。ちなみに、ミラ・イースは49ps／5.8kg-m。

ミッションは無段変速のCVT（インパネシフト）だが、クルマの性格を考慮してマニュアルモードやパドルシフトなどは設定されていない。

駆動方式は、前述のようにFFとフルタイム4WDが全グレードに用意されている。

オルタネーター回生制御やアイドリングストップ機能などの燃費向上対策も備え、JC08モード燃費は、FFで29.8km/ℓ、4WDで27.0km/ℓと、ミラ・イースほどではないが十分な数値と言えるだろう。

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