最高のキレとは言いがたいが、これはむしろ、最新のR.S.への期待をふくらませてくれる。

■どんなクルマ?

仮にあなたがフェラーリ、あるいはランボルギーニのエンジニアならば、より速く、よりエキサイティングに、というモットーで勝負すればいい。デザイナーならば、人目を引くような凝ったデザインにするのもアリだ。

しかし、ファミリー・ハッチのスポーティー・タイプを作るというのならば話は別。ハンドリングが優れていても快適性が損なわれていれば意味がないし、スタイリッシュでも実用性がスポイルされていれば非難を浴びる。

相反するものどうしの落としどころを絶妙なレベルですり合わせる。どの部分を設計するにしても、葛藤はエンドレスである。なかでも最たる例は、価格だろう。メガーヌGTの場合、£25,500(354万円)となる。うぅむ。