もくじ

どんなクルマ？
ー 既存コンポーネンツを巧みに利用
ー 新しい名前はクラシックモデルから借用

どんな感じ？
ー 大柄のボディでも桁外れに速い
ー V8も悪くないが、V12ならもっと良い

「買い」か？
ー 4座が必要条件なら理想的なスーパーカー

スペック
ー フェラーリGTC4ルッソTのスペック

どんなクルマ？

既存コンポーネンツを巧みに利用

フェラーリの最新の4シーター、GTC4ルッソTが、既存モデルのコンポーネンツや部品を上手に組み合わせて作られている、と指摘したら、あまり良くは聞こえないだろう。例え現代のフェラーリのご多分に漏れず、優れたパフォーマンスと感動的なデザインを得ていたとしても。

事実、このクルマを構成している主要な部位は、本来は別のクルマのために設計されたものだったりする。

しかし、このクルマのドライバーは、20万ポンド（3040万円）という価格、さらに選択するオプションによっては25万ポンド（3800万円）にも及ぶことに対して、恐らくしっかり考え、納得しているように思える。

名だたるスーパーカーには、得体の知れない魅力が潜んでいるのだ。

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