「買い」か？　

ウルスは生粋のランボなのか

ひとつ気になってしまうポイントは、答える際にそれを問うに値し、ランバルギーニのバッチを掲げるに値する疑問だとあなたが思うかということだ。疑問は続く。

もしウルスが聞いたことのないメーカーのクルマだったとしても、多かれ少なかれ買う気になったか？　技術的に優れたクルマだとはわかっていても、あなたは実際にとても気に入っているのか？　あなたが決めるべき問題だ。

一方、このクルマからランボルギーニを感じるか？　という問いの答えはわたしにもわかる。ウルスからはあからさまではないが、ランボルギーニの努力の跡は感じられる。

しかし、カイエンが発売されたときポルシェを感じただろうか？　わたしが覚えている限り、そうではなかった。内装の一部はいくらか似ていたが、それだけだ。一方で独特な個性があった。

おそらくウルスでも同様だ。ひとは自然吸気のミドシップだけで生きていけるわけではないのだ。

ランボルギーニ・ウルスのスペック

価格	16万4950ポンド（2529万円）
全長×全幅×全高	5112×2181×1638mm
最高速度	305km/h
0-100km/h加速	3.6秒
燃費	9.8km/ℓ
CO2排出量	279g/km
乾燥重量	1590kg
パワートレイン	V型8気筒3996ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	650ps/6000rpm
最大トルク	86.5kg-m/2250-4500rpm
ギアボックス	8速オートマティック

すべての画像をみる　全21枚