公開 : 2018.05.08 19:10
シフトパドルがステアリング裏ではなくコラムについていることを褒めています。一方で、高速でのエンジン不調や、盗難防止アラームの誤作動など、欠点も出てきています。しかし、それも気にならないほどの楽しさがあるようです。
ー 積算12343km シフトパドルの位置
ー 積算12730km いくつかの欠点も
ー どこを走っても楽しい
ー テスト車について
ー テストデータ
多くのメーカーはステアリングの後ろにシフトパドルを設置するだろう。しかし、ジュリアのそれはステアリングコラムに固定されている。
非常に使いやすく、アルファ・ロメオのこのアプローチはお気に入りだ。ステアリングがクイックに動くことが必要不可欠だが、その点については問題ない。
| 2024.11.02 | 【詳細データテスト】マセラティMC20 しなやかでソフトなシャシー 十分速い 独特なスーパーカー |
| 2024.11.02 | 心を満たす多くの魅力！ 最新 ミニ・エースマン SEへ試乗 まん丸モニター 刺激的な運転体験 |
| 2024.11.02 | 「風の丘」で眠る何千台ものクルマたち 家族経営の巨大ジャンクヤードで見つけた珍しい宝物 40選 後編 |
| 2024.11.02 | 「風の丘」で眠る何千台ものクルマたち 家族経営の巨大ジャンクヤードで見つけた珍しい宝物 40選 前編 |
| 2024.11.02 | アルピーヌV6ターボ／A610 UK版中古車ガイド（2） 部品をルノー車と共有 弱点は隠れたサビ！ |
| 2024.11.02 | 乗り心地自慢のJr.スーパーカー！ アルピーヌV6ターボ／A610 UK版中古車ガイド（1） |
| 2024.11.02 | 【全グレード対象】マツダMX-30に特別仕様車「レトロ・スポーツ・エディション」 商品改良も実施 |
| 2024.11.02 | 胸が苦しくなるほど「完璧」 アストン・ヴァンテージ フェラーリ・ローマ ポルシェ911 3台比較（2） |
| 2024.11.02 | 乗り手を覚醒させる傑作揃い！ アストン・ヴァンテージ フェラーリ・ローマ ポルシェ911 3台比較（1） |
| 2024.11.02 | 【期間限定】日本画家が手掛けた「BMWアート・カー」 麻布台ヒルズにて公開 |
