もくじ

どんなクルマ？
ー 最大のライバルはミニ
どんな感じ？
ー ライバルを研究したデザイン
ー 余裕の出た後部座席とラゲッジルーム
ー ホットハッチとまではいえない
「買い」か？
ー 直球勝負の文法でも一味違う
スペック
ー アウデイA1スポーツバック30TFSI Sラインのスペック

どんなクルマ？

最大のライバルはミニ

最新のアウディA1が登場した。しかし、メインストリームを構成するモデルかと聞かれれば、A2もA1も、違うといえるだろう。むしろ両車ともに、どちらかといえばニッチモデル。今回のモデルチェンジでは唯一で最大のライバルを猛追するべく、洗煉性を増している。そのライバルの名前は、5ドアのミニ・ハッチバック。

2代目になったA1は、5ドアのみの設定となる。先代のA1オーナーのうち、3ドアを選択したひとは20％程度だったとのこと。フォルクスワーゲン・グループのMQB -A0アーキテクチャを採用するが、小型で比較的廉価な設定となるモデルということで、収益性も高くはないから、仕方ないかもしれない。

エンジンは小排気量のガソリン仕様のみで、最高出力は166psから199psまでの設定となる。トランスミッションはマニュアルとデュアルクラッチATから選択でき、すべてのグレードで前輪駆動となる。スポーツバージョンのS1も追って登場するであろうことは、想像に難くない。

アウディの現行モデルには、エンジンの最高出力に応じて数字を割り当てる、グレード名を決めるルールがあるが、最新のA1には3種類のグレードが存在する。A1 30には116psを発生する1.0ℓユニットが搭載され、35には149psの1.5ℓユニットが、40には199psの2.0ℓユニットが搭載される。今回の試乗では30から40まですべてのグレードを試したが、ほとんどの時間は35を運転することになった。

また英国の場合、95psを発生する1.0ℓユニットを搭載したA1 25も2019年2月に登場する予定。25の場合は1万8000ポンド（266万円）以下になる見込みで、30は2万ポンド（296万円）前後となる。もちろんミニのように、3万ポンド（444万円）に届くグレードも選べる。

BMWミニとどのように伍するのか、早速見ていこう。

すべての画像をみる　全14枚