もくじ

どんなクルマ？
ー クーペとの違いは

どんな感じ？
ー 遜色ない静粛性と走り

「買い」か？
ー 買わない理由がない

スペック
ー ベントレー・コンチネンタルGTCのスペック

どんなクルマ？

クーペとの違いは

ベントレーが新型コンチネンタルGTCにオープン仕様を追加したことは何ら驚くことではない。2モデルを同時に開発していたのだから尚更だ。

ベントレー・コンチネンタルGTの重要な特徴のひとつは、毎日乗れる実用性であり、それはこのモデルにも引き継がれている。今回この17万5890ポンド（2590万円）のコンバーチブルを何を軸に評価すべきなのだろうか。

クーペ版は速く、静かで、長距離走行に適し、非常に美しく仕上げられたクルマであることは確認済みだ。そこで、今回われわれはそのボディ剛性、風切り音、ルーフの開閉動作、乗り心地、そしてクーペを上回るであろう上質感を評価することにした。そのために冬のスペインというオープンに適した環境をテスト地に選んだのだ。

われわれはマラガとセビーリャ間の往復480kmのルートを走行した。このコースには荒れた路面や山道も含まれている。

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