もくじ

どんなクルマ？
ー 33年ぶりのMの4気筒
ー クルマの隅々まで及ぶMチューニング
どんな感じ？
ー ホットハッチに伍する0-100km/h加速5.0秒
ー ボディコントロールの向上で高まる走りの楽しさ
「買い」か？
ー 視野を広げて検討する価値あり
スペック
ー BMW X2 M35iのスペック

どんなクルマ？

33年ぶりのMの4気筒

車高が高めのハイパフォーマンスモデルという、新しいカテゴリーに属するクルマのひとつ、BMW X2 M35i。かつては若者に人気だったホットハッチの価値を、プレミアム・クロスオーバーという新しい領域へ伸延させようとしているようだ。

M35という名前のとおり、純粋なMではない。しかし、より熱狂的な走りを求めるドライバーへの訴求力を高める、という目的を持っている点では共通している。標準のX2では叶うことのない、ドライビングフィールの優れた精度と、高い走行スピードを提供してくれるクルマだと思う。

ここで注目したいのは、33年前に初代M3が登場して以来となる、Mディビジョンがリリースする4気筒エンジンを搭載したモデルだということ。下辺の広がった台形がふたつ並ぶキドニーグリルの奥には、BMW製のB48型としては最もパワフルに訓練されたエンジンが潜んでいる。パワーアップに合わせて、冷却系も強化されている。

横向きに搭載される2.0ℓ4気筒ターボユニットが発生するのは、306psと45.8kg-m。標準のX2の中でも最も強力なガソリングレード、xドライブ20iと比較すると、114psと17.3kg-mの強化となる。かなりの数字だ。

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