もくじ

どんなクルマ？
ー F32ベースの最後の限定モデル
ー チタン製エグゾーストにチンスポイラーのALPINAロゴ
どんな感じ？
ー パワーアップもB4 Sビターボのバランスはそのまま
ー ステアリングの剛性感や質感がさらに向上
ー 極めて深遠なエディション99の安定性
「買い」か？
ー 99名のオーナーが羨ましい
スペック
ー アルピナB4 S エディション99のスペック

どんなクルマ？

F32ベースの最後の限定モデル

F32型と呼ばれるBMW 3シリーズがベースとなるB4 Sビターボに、最後のスペシャルモデル、エディション99が登場した。BMW M4でいうところの、CSに値するクルマだと考えると良いだろう。

しかしBMWと異なり、生産台数は極めて限られている。アナウンスによれば99台が作られることになっているが、既にその大部分は売約済みだという。またボディカラーはつや消しのグレーかファイアオレンジが多いらしい。オレンジ色のクルマは、かつてアルピナがチューニングしニキ・ラウダがドライブした、グループ2に出場していた3.0CSLを想起させる。

価格は7万3100ポンド（1059万円）となっている。たとえメカニカルな部分で標準のB4 Sと大きな違いはなく、上乗せになった価格を支払ったとしても、ドライバーは失望することはないと思う。それほどの仕上がりだ。

搭載されるのは、原型はBMW製のN55と呼ばれる3.0ℓ直列6気筒エンジンだが、より高速で回転する2基のターボを取り付けるために、アルミニウム製のブロックは専用設計となっている。インタークーラーの容量も大型化され、オイルクーラーとラジエターも強化してある。

エディション99のためにエンジン・ソフトウエアも書き換えられた。最高出力は440psから452psへと増強され、最大トルクも67.0kg-mから69.2kg-mへと太くなっている。かなりのハイパワーだといえ、中回転域での圧倒的なパフォーマンスを約束してくれる。

すべての画像をみる　全13枚