もくじ

ー 新イヴォーク、ヴェラールと共通項おおく
ー マイルドハイブリッドは「後追い」設定
ー 全長／全幅は大差なく、室内環境は増加

新イヴォーク、ヴェラールと共通項おおく

レンジローバー・イヴォークの2代目新型の発表まで8カ月。スカンディナヴィアでテストしている姿を目にした。偽装されたボディを観察すると、どうやら製品版のボディであることがうかがえる。

現行車の成功の一因ともいえるクーペ風のルーフラインは健在。プレミアムなイメージを表現するためにヴェラールのデザイン要素を取り入れることが偽装の下からも確認できる。スリムなテールライトやポップアウトするドアハンドルなどがそれだ。

マイルドハイブリッドは「後追い」設定

2020年以降、EVを各モデルに設定することをジャガーは目論んでいるようだが、新イヴォークの発売直後の設定はなさそうだ。

ただしマイルドハイブリッドのパワートレインを初めて搭載するのはイヴォークであるという見方が強い。またテストをしている様子もとらえられている。

1.5ℓ3気筒インジニウムエンジンに小さなモーターを組みあわせ、48Vのエレクトリック・アーキテクチャーから補助を受けるという仕組み。

マイルドハイブリッドそのものは2015年の「イヴォークEテクノロジー・プロジェクト」であった。イヴォーク／ディスカバリー・スポーツ／E-PACEなど前輪駆動を基本とするモデルに展開され、セールスを伸ばす目論見のようだ。

すべての画像をみる　全25枚