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ー ギガファクトリー、あと10カ所
ー 各国の現状、今後の展望

ギガファクトリー、あと10カ所

世界的に電動自動車（EV）の需要はうなぎのぼりだ。新しい政府間報告書の予測によると、2025年までに「少なくとも」10カ所、ギガファクトリーと呼ばれる規模のバッテリー製造工場が必要になる。

国際エネルギー機関（IEA）は、エネルギーの将来について政府への提言を行うが、その知見によれば、世界のEVは2030年までに、現在の300万台強から2億2000万台にまで増加する。

ハイブリッドカーやフルEV、燃料電池車の普及は勢いを増しており、路上の電動化されたクルマは2020年までに今の3倍になるだろう。充電設備（公設施設を問わない）は2016年から2017年の間に100万台増加している。

IEAの予測によると、EVの人気が上昇し、石油の需要は2030年までに一日あたり257万バレル減少する。しかし、これを達成し、バッテリーを搭載するEVの需要を支えるには、テスラ式のバッテリー工場、つまりテスラCEOのイーロン・マスクがいうところの「ギガファクトリー」の新設が必要だ。

テスラのネバダ工場は、完成すれば92万9000平方メートルを超える世界最大の建造物になり、1年で35ギガワット・アワーのバッテリーを生産できる。これは現在の、世界の需要の半分にあたるが、10年後までにはその10倍が必要になるとIEAは予測している。