ジャガーE-PACE 200psガソリン車を英導入 AIがお好みの車室に
公開 : 2018.06.13 11:10
ジャガーの小型SUV「E-PACE」の欧州ラインナップに、新たなエントリーグレードが導入。200psの2.0ℓガソリン車です。競合車に迫る価格、ドライバー10人の好みの車室環境を記憶するAIが話題です。
2.0ℓガソリンに「P200」
ジャガーは、E-PACEのエンジンラインナップに200psのガソリンエンジンを追加する。これはすでに販売されている250ps、300psバージョンの下位に位置することになる。
E-PACEの新たなエントリーグレードは、2.0ℓ「インジニウム」ガソリンエンジンを搭載。0-96km/h加速は7.7秒。トップスピードはまだ発表されていないが、およそ212km/hになる見込みだ。燃費は14.6km/ℓと発表され、CO2排出量は186g/km。CO2の値は、他のハイパワーグレードよりも高い数値だが、WLTPの適応が始まればその関係も変わるだろう。
昨年の発売以来、E-PACEでは初めてアダプティブ・サスペンションが選択できるようになり、これで、XJ以外のすべてのモデルに搭載できるようになった。ジャガーではアダプティブ・ダイナミック・システムと呼んでおり、サスペンションのセッティングをコンフォートなノーマルモードとアジリティ重視のダイナミックモードから選ぶことができる。
200ps版のE-PACEは3万3260ポンド（489万円）からとなり、250ps版よりも2000ポンド（29万円）近く安い。ライバルと比較すると、例えば、ボルボXC40はエントリーグレードで2万7610ポンド（406万円）と、E-PACEよりも5650ポンド（83万円）ほど安い。しかし、もっとも安価な2.0ℓガソリングレードのT4 モメンタムは3万2070ポンド（472万円）と、1190ポンド（18万円）しか変わらない。
