2代目GLE　実車画像

メルセデス・ベンツが、新型GLEをパリ・モーターショーの前夜イベントでアンヴェールした。

ブランドの将来を左右する2種類の新テクノロジーを搭載していることが注目点だ。

ひとつはSクラスさえ凌ぐという性能のサスペンション、もうひとつはEVモードの航続可能距離が80kmを超えるプラグイン・ハイブリッドだ。

新たなサスペンションシステムは、Sクラスに設定されるマジック・ボディコントロール（MBC）の進化版。市販化はこれが初となる。前後左右すべてのダンパーとスプリングを独立でコントロールし、ロールだけでなくピッチやスクオットも打ち消すという。

注目のロングレンジ・ディーゼル・プラグイン・ハイブリッドは、次期GLEの発売後にやや遅れて追加される見込みだが、EV走行の航続距離が30kmに満たなかった従来型のGLEプラグイン・ハイブリッドから大きな進展を遂げた。

Through the crowds, here it is in the metal pic.twitter.com/xqDYicOmVu

— Autocar (@autocar) 2018年10月1日

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