なぜ、取説が高額落札

欧米のほとんどのオークションでは、カタログやオーナーズ・マニュアル、書籍、ポスターから、レーサーが使用したヘルメットやスーツ、さらにはモデルカーやラジエター・マスコットなどのオートモビリアとクラシック・パーツなどが出品される。

オークションによってその傾向は多少変わるが、幅広いファンを対象としたラインナップが用意されることが多い。

先頃開かれたボナムス・ロンドン・オリンピア・オークションでも数多くのオートモビリアや関連グッズが出品されたが、ここでフェラーリ250 GT/E用のオーナーズ・ハンドブック（取扱説明書）が164万円と驚きの額で落札された。250 GT/Eは地味な2+2モデルだが、近年は最も安く買える250GT（とはいっても5000万円……）として人気を集めていることもひとつの要因といえる。

車両に付属する取扱説明書は失われていることが多く、オリジナルにこだわるオーナーにとってはぜひ欲しいもの。今回出品された250 GT/E用取扱説明書は、本体に加え純正のケースとディーラー拠点冊子も完備し、コンディションが良かったことから164万円まで値を上げたのである。

同時に出品されたディーノ246gt付属の取扱説明書は、当時のレザーケースに収められパーツリストとサービスブックが含まれる美品だったことから、日本の感覚では理解しにくいだろうが58万円で落札されている。

こうした高額落札の背景には、当然ながら需要を生み出すファクターが存在する。

すべての画像をみる　全3枚