P8　英政府助成金の対象外に

ボルボ初のバッテリー式電気自動車、XC40 P8リチャージが、英国で5万3155ポンド（邦貨換算710万円）で販売されることが明らかになった。

またこの新モデルが、イギリスのプラグイン自動車助成金（Low-emission vehicles eligible for a plug-in grant）の対象外となることが明らかになった。

3月前半に行われた英国政府の新しい予算の枠組みにより、価格が5万ポンド（660万円）を超える、すべてのクルマが助成金の対象外となったためだ。

プレミアムレート税は課せられなくなったため、ドライバーは登録の初年度から5年間、年間で320ポンド（4万2000円）を節約できるが、それでも変更前よりも1900ポンド（25万円）高くなる。

XC40 P8リチャージの詳細

Rデザインのみが提供されるXC40 P8 AWDリチャージは、最高出力408psのツインモーター・システムを搭載し、航続距離400kmを達成する。

今年後半に発売予定で、XC40のガソリン車、プラグインハイブリッド車に続く3つ目のバージョンとなる。

XC40 P8リチャージは、今後5年間でボルボが発売を予定している5種類のピュアEVの第1弾となる。

これら5つの電気自動車とプラグインハイブリッド・モデルは、新しい「リチャージ」シリーズを名乗るわけだ。

また、XC40リチャージの発売に合わせて、ボルボは英国内の販売プロセスを刷新するという。

来年初めから、同社のウェブサイトにアクセスすると、はじめに電動モデルが必要かどうかをたずねられ、環境に優しいEV向けのさまざまな特典が提供される。

また、納車までの期間を大幅に短縮させるため、リチャージ・モデル用の新しい「デザイナーズ・チョイス・セレクション」を提供する。

ボルボは、2025年までに世界販売の50％をEVにし、それ以外をハイブリッドにすることを目指しており、XC40リチャージを含む電気駆動モデルの生産能力を3倍に増やす計画をしている。

画像　ボルボXC40 P8リチャージ、XC40リチャージ・プラグイン・ハイブリッドT5、XC40【XC40シリーズ比較】　全27枚