「濃厚」イタリアン マセラティ・キャラミ デ・トマソ・ロンシャン（1） 異なる個性の似た2台
公開 : 2024.11.09 17:45
ベースを共有しつつ、異なる個性を持つロンシャンとキャラミ 共有するボディパネルは殆どなし 自然な運転姿勢で長距離ドライブも快適 濃厚な独自性で誘惑する2台を英編集部が振り返る
マセラティ・キャラミ デ・トマソ・ロンシャンの前後関係
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2024.11.14 | 【ルノーカングージャンボリー2024】台数の分だけあるカングーへの愛！全国から個性派オーナーが集結 |
| 2024.11.14 | 【ルノーカングージャンボリー2024】ルノー車オーナー以外も大歓迎！世界最大規模のカングー祭りが今年も開催 |
| 2024.11.14 | 【実際に購入 オーナーのレポート・番外編】EV歴13年のリーフ・オーナーが600eに試乗 |
| 2024.11.14 | 【ひと中心の価値観】マツダ「発明奨励賞」受賞 リング式アクセル採用SeDVで移動体験の感動を創造 |
| 2024.11.14 | メルセデス・ベンツ EV用電池のリサイクルに注力、しかし原材料の採掘は止められない |
| 2024.11.13 | 【制限速度は350km/h！】マクラーレン史上最速モデルW1が日本初お披露目！ |
| 2024.11.13 | ニュルブルクリンクを7秒超短縮！ 小変更 アウディRS3へ試乗 シャシー技術を大幅アプデ |
| 2024.11.13 | EVのBMW「3シリーズ」を発見！ 2026年発売の “i3” テスト走行か 先鋭的なデザイン |
| 2024.11.13 | 【第２回】森口将之の「もびり亭」にようこそ：ドライバー目線で一極集中を考える |
| 2024.11.13 | 【お勧めは4WD】インド生まれの侮れない日本車、スズキ・フロンクスに初乗り！ |
