次期型コルベットは、今までのFRレイアウトをやめ、史上初めてミドエンジン化されるようです。今までのOHVに代わるDOHCの新エンジンも用意され、DCTが組み合わされます。ただし、現行のC7型がエントリーモデルとして並行して販売されるようです。