ルノー・クリオ（日本名：ルーテシア）TCe100アイコニック
公開 : 2019.07.20 10:10 更新 : 2019.08.13 15:53
自律運転機能が高められたれたルノー・クリオ。エクステリアデザインはやや新鮮味に欠けますが、モジュラーCMF-Bプラットフォームを採用し、すべてが一新されています。自身で運転する喜びに変化はあったのでしょうか。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2025.03.23 | ただのスクラップと思いきや… 廃車置き場の隠れた逸品 40選（後編） ジャンクヤード探訪記 |
| 2025.03.23 | ステランティス参画の中国銘柄 リープモーターC10へ試乗 無難な走り 明確な特長が欲しい |
| 2025.03.23 | ただのスクラップと思いきや… 廃車置き場の隠れた逸品 40選（前編） ジャンクヤード探訪記 |
| 2025.03.23 | 砂埃1つないエンジンルーム フォード・カプリ II（2） 「記憶より凄く古い感じがする」 |
| 2025.03.23 | ジェリービーンズの輝き フォード・カプリ II（1） 不景気の街で恋に落ちたニューフェイス |
| 2025.03.23 | ルノー・アルカナでストラトス・ゼロに会いに奈良まで行った話【新米編集長コラム#24】 |
| 2025.03.23 | 【ランチア・ストラトスのオリジンが薬師寺に降臨】その名はゼロ！ガンディーニが描いた斬新すぎるコンセプトモデル |
| 2025.03.23 | リコール対応も無線アプデで BMW i5 ツーリング 長期テスト（3） エア圧で航続距離は変わる？ |
| 2025.03.23 | 【タイ生産のハイブリッド】三菱、アセアンに展開のコンパクトSUV『エクスフォース』にHEV追加 |
| 2025.03.22 | 【詳細データテスト】メルセデス・ベンツEクラス 強力で扱いやすいエンジン 高バランスのハンドリング |
コメント