【なぜ失敗作の烙印が？】BMW i8 惜別の辞 後編
公開 : 2020.04.12 07:20
今年生産終了を迎えるBMW i8ですが、ロードテスターのアンドリュー・フランケルはこのクルマを高く評価していました。その先進性と見事なパフォーマンスによって成功間違いなしと思われたi8は、なぜ失敗作の烙印を押されることとなったのでしょうか？
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2024.11.14 | むしろ「モンデオ」の後継車？ フォード・カプリ AWDへ試乗 目標はファミリースポーツカー |
| 2024.11.14 | アルファ・ロメオ初のSUV、完成まで「13年」も彷徨った苦難の開発 歴史アーカイブ |
| 2024.11.14 | 【明日からマセラティが渋谷をジャック】スクランブル交差点の大型モニターに3モデルが登場 |
| 2024.11.14 | 【ルノーカングージャンボリー2024】台数の分だけあるカングーへの愛！全国から個性派オーナーが集結 |
| 2024.11.14 | 【ルノーカングージャンボリー2024】ルノー車オーナー以外も大歓迎！世界最大規模のカングー祭りが今年も開催 |
| 2024.11.14 | 【実際に購入 オーナーのレポート・番外編】EV歴13年のリーフ・オーナーが600eに試乗 |
| 2024.11.14 | 【ひと中心の価値観】マツダ「発明奨励賞」受賞 リング式アクセル採用SeDVで移動体験の感動を創造 |
| 2024.11.14 | メルセデス・ベンツ EV用電池のリサイクルに注力、しかし原材料の採掘は止められない |
| 2024.11.13 | 【制限速度は350km/h！】マクラーレン史上最速モデルW1が日本初お披露目！ |
| 2024.11.13 | ニュルブルクリンクを7秒超短縮！ 小変更 アウディRS3へ試乗 シャシー技術を大幅アプデ |
