スペック

レイアウト

W214世代となるEクラスのプラットフォームは、モジュラーリアアーキテクチャー（MRA）の発展型。現行のCクラスやSクラスと同じもので、PHEVのバッテリーは荷室下に積むタイプだ。

ワゴンも設定されるが、クーペとコンバーティブルは新たにCLEを名乗ることになった。実測での前後重量配分は、53：47だった。

エンジン

駆動方式：フロント縦置き後輪駆動
形式：直列4気筒1993cc、ターボ、ディーゼル
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ82.0×94.3mm
圧縮比：15.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：197ps/3600rpm
最大トルク：44.9kg－m/1800－2800rpm
エンジン許容回転数：5000rpm
馬力荷重比：102ps/t
トルク荷重比：23.4kg－m/t
エンジン比出力：99ps/L

ボディ/シャシー

全長：4950mm
ホイールベース：2961mm
オーバーハング（前）：848mm
オーバーハング（後）：1141mm

全幅（ミラー含む）：2150mm
全幅（両ドア開き）：3720mm

全高：1461mm
全高（トランクリッド開き）：1900mm
最低地上高：－mm

足元長さ（前席）：最大1150mm
足元長さ（後席）：790mm
座面～天井（前席）：最大990mm
座面～天井（後席）：930mm

積載容量：540L

構造：スティール＋アルミ、モノコック
車両重量：1915kg（公称値）／1917kg（実測値）
抗力係数：0.23
ホイール前／後：8.5Jx20／9.5Jx20
タイヤ前／後：245/40 R20 99Y／275/35 R20 102Y
ピレリPゼロ★M0
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：9速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：5.35/9.3　
2速：3.24/15.4　
3速：2.25/22.2　
4速：1.64/30.4　
5速：1.21/41.2
6速：1.00/49.9　
7速：0.87/57.3
8速：0.72/69.2
9速：0.60/83.0

最終減速比：－

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：16.1km/L
ツーリング：23.3km/L
動力性能計測時：7.2km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：14.9km/L
中速（郊外）：19.3km/L
高速（高速道路）：23.3km/L
超高速：20.9km/L
混合：20.0km/L

燃料タンク容量：66L
現実的な航続距離：1064km
CO2排出量：131g/km

サスペンション

前：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.2回転
最小回転直径：11.6m

ブレーキ

前：330mm通気冷却式ディスク
後：320mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動、ステアリングコラム右側にスイッチ設置

静粛性

アイドリング：41dBA
全開時（4速）：76dBA
48km/h走行時：60dBA
80km/h走行時：65dBA
113km/h走行時：67dBA

安全装備

ABS／ESC／LKA／ISA／視覚モニター／交通弱者認識機能付きAEB／ダッシュカム／センターエアバッグ／運転席ニーエアバッグ
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
歩行者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%

発進加速

テスト条件：すべりやすい湿潤路面／気温2℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.6秒
0-40（64）：3.8秒
0-50（80）：5.3秒
0-60（97）：7.2秒
0-70（113）：9.4秒
0-80（129）：12.2秒
0-90（145）：15.6秒
0-100（161）：19.3秒
0-110（177）：26.0秒
0-120（193）：33.9秒
0-402m発進加速：15.5秒（到達速度：143.4km/h）
0-1000m発進加速：29.2秒（到達速度：167.7km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
BMW520d Mスポーツ（2017年）
テスト条件：乾燥路面／気温18℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.5秒
0-40（64）：3.9秒
0-50（80）：5.5秒
0-60（97）：7.4秒
0-70（113）：10.0秒
0-80（129）：12.9秒
0-90（145）：16.8秒
0-100（161）：21.3秒
0-110（177）：27.4秒
0-120（193）：36.6秒
0-402m発進加速：15.8秒（到達速度：140.1km/h）
0-1000m発進加速：29.0秒（到達速度：180.1km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：2.3秒（2速）/3.2秒（3速）

30-50（48-80）：2.9秒（3速）/3.9秒（4速）/6.1秒（5速）

40-60（64-97）：3.5秒（3速）/4.0秒（4速）/5.4秒（5速）

50-70（80-113）：4.2秒（4速）/5.6秒（5速）/6.9秒（6速）

60-80（97-129）：4.8秒（4速）/5.8秒（5速）/7.1秒（6速）/8.3秒（7速）

70-90（113-145）：6.1秒（5速）/7.4秒（6速）/9.2秒（7速）/12.6秒（８速）/17.0秒（9速）

80-100（129-161）：6.7秒（5速）/8.0秒（6速）/9.9秒（7速）/13.9秒（８速）

90-110（145-177）：9.0秒（5速）/8.7秒（6速）

制動距離

テスト条件：すべりやすい湿潤路面／気温2℃
30-0マイル/時（48km/h）：10.6m
50-0マイル/時（64km/h）：28.7m
70-0マイル/時（80km/h）：56.2m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：3.33秒

ライバルの制動距離

BMW520d Mスポーツ（2017年）
テスト条件：乾燥路面／気温18℃
00-0マイル/時（48km/h）：8.2m
50-0マイル/時（64km/h）：22.3m
70-0マイル/時（80km/h）：43.4m

各ギアの最高速

1速：46.7km/h（5000rpm）
2速：77.2km/h（5000rpm）
3速：111.0km/h（5000rpm）
4速：151.3km/h（5000rpm）
5速：206.0km/h（5000rpm）
6速：238.2km/h（4782rpm）
7速：238.2km/h（4160rpm）
8速：238.2km/h（3443rpm）
9速：（公称値）：238.2km/h（2869rpm）

9速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1357rpm／1551rpm

画像　写真で見るメルセデス・ベンツEクラスとライバル　全17枚