購入と維持　★★★★★★★★☆☆

カンパニーカーとしてはPHEVを選びたくなるだろうが、カイエンSは一考の価値ある仕様だ。これだけ万能性があり、キャラの濃いエンジンを積んで、8万4400ポンド（約1604万円）というのはなかなかのコスパだ。同クラスなら、BMW X5 M60iなら9万2455ポンド（約1757万円）、アウディSQ7が9万3215ポンド（約1771万円）、レンジローバー・スポーツのV8モデルは10万ポンド（約1900万円）を超えてしまう。

電動走行が必要というなら、EハイブリッドかS Eハイブリッドという選択肢もある。ただし、いずれもベースはV6だ。燃費面を重視する場合もV6ハイブリッドがおすすめだ。カイエンSのツーリング燃費は10.2km/Lで、970km近く走れる計算だが、高速道路を降りたら大喰らいっぷりを発揮。テスト時の平均は8.1km/L、ちょっと飛ばせば平気でその半分くらいまで落ちてしまう。

画像　写真で見るポルシェ・カイエンとライバル　全15枚