ボルボV90より引越し向きかも! フォルクスワーゲンID.バズ 長期テスト(2) それは隣の標識だよ・・
公開 : 2024.04.21 09:45
感心するほど便利だった固定用ブラケット
友人の新居は、約7km離れた場所にあった。そこまでの道には、望まない障害物がいくつも待っていた。速度抑止用のコブ、スピードバンプに、運転へ不慣れなドライバー、サッカーの試合観戦で集まった人による渋滞だ。
とはいえ、走り出したID.バズの車内は平穏。沢山の荷物を積んでいることを、忘れさせるほど。停留所へ停まった路線バスを追い越した時に、食器を詰め込んだ箱がガラガラと音を立てた程度だ。
![友人の引っ越しに駆り出されたフォルクスワーゲンID.バズ SWB 77kWh プロ・スタイル](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2024/04/Volkswagen-ID-Buzz-2024-lt_240322_28-nmqxhiowk8.jpg)
大人1人分の生活用品に、大人3名を載せたID.バズながら、パワー感は1人で運転している時と変わらないほどたくましい。かなり重量は増えていたはずだが、市街地に限っては、電費にも目立った違いはないようだった。
引っ越しは順調に終了。発見だったのが、荷室の床面に備わる、荷物固定用のブラケットが感心するほど便利だったこと。ヒンジの付いた小さなプラスティック製部品だが、向きを変えられ、重たい荷物をしっかり固定できる。
レンジローバーの荷室側に設けられた、車高調整用のボタンにも感心した。しかし、この小さなブラケットのデザインはそれ以上だろう。
カーブを曲がる時だけでなく、急ブレーキを踏むようなことがあっても、荷物の滑り込みを防げる。小さくても、巧妙に考えられたアイテムだと思う。
テストデータ
気に入っているトコロ
フラットなフロア:センターコンソールもトランスミッション・トンネルもない。運転席側から助手席側へ移動しやすく、狭い場所での乗り降りにも有効。
気に入らないトコロ
パーキングセンサー:感度が少々過敏。かなりの警報で接触間際なのかと確認してみると、もっと下がれる余裕があることが通例。
価格
![フォルクスワーゲンID.バズ SWB 77kWh プロ・スタイルと筆者、フェリックス・ペイジ](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2024/04/Volkswagen-ID-Buzz-2024-lt_240322_6-h531aqxvws.jpg)
モデル名:フォルクスワーゲンID.バズ SWB 77kWh プロ・スタイル(英国仕様)
新車価格:6万2844ポンド(約1206万円)
テスト車の価格:6万6394ポンド(約1274万円)
テストの記録
電費:5.1km/kWh
航続距離:396km
故障:なし
出費:なし