スペック

レイアウト

EX30は、親会社であるジーリーが主体となって開発したSEAモデルプラットフォームを用いる最初のボルボ。これは、スマートの#1や#3と共用するコンポーネンツだ。モーターはリア置きで、後輪を駆動する。

サスペンションは四輪独立で、フラットな駆動用バッテリーをキャビンの床下に搭載。エントリーモデルはリン酸鉄リチウムイオンだ。前後重量配分は、実測で48：52だ。

パワーユニット

駆動方式：リア横置き後輪駆動
形式：永久磁石同期式電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン（ニッケル・マンガン・コバルト）・400V・69.0／64.0kWh（グロス値／ネット値）
総合最高出力：272ps/5375－9248rpm
総合最大トルク：35.0kg－m/116－5375rpm
最大エネルギー回生性能：－kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：153ps/t
トルク荷重比：19.8kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4233mm
ホイールベース：2650mm
オーバーハング（前）：788mm
オーバーハング（後）：795mm

全幅（ミラー含む）：2032mm
全幅（両ドア開き）：3620mm

全高：1549mm
全高：（テールゲート開き）：2050mm

足元長さ（前席）：最大1120mm
足元長さ（後席）：690mm
座面～天井（前席）：最大980mm
座面～天井（後席）：920mm

積載容量・前／後：7L／318～904L

構造：スティールモノコック、スティール／アルミ／コンポジット複合ボディ
車両重量：1775kg（公称値）／1779kg（実測値）
抗力係数：0.28
ホイール前・後：8.0×19
タイヤ前・後：245/45 R19 102V
グッドイヤー・エフィシエントグリップ・パフォーマンスSUV
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）

変速機

形式：1速リダクションギア
ギア比
リダクション比：－　
1000rpm時車速：－km/h
113km/h／129km/h時モーター回転数：－rpm／－rpm

電力消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：4.5km/kWh
ツーリング：4.2km/kWh
動力性能計測時：2.7km/kWh

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：8.7km/kWh
中速（郊外）：－km/kWh
高速（高速道路）：－km/kWh
超高速：－km/kWh
混合：6.0km/kWh

公称航続距離：476km
テスト時航続距離：288km
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.8回転
最小回転直径：11.0m

ブレーキ

前：322mm通気冷却式ディスク
後：320mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS、ESC、EBD、EBA
ハンドブレーキ：電動・完全自動式

静粛性

アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：71dBA
48km/h走行時：58dBA
80km/h走行時：63dBA
113km/h走行時：66dBA

安全装備

ABS／ESC／EBA／EBD／AEB／BLIS／RCTA／ステアアシスト
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
交通弱者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温4℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.4秒
0-40（64）：3.2秒
0-50（80）：4.3秒
0-60（97）：5.7秒
0-70（113）：7.5秒
0-80（129）：9.7秒
0-90（145）：12.5秒
0-100（161）：16.1秒
0-110（177）：20.8秒
0-402m発進加速：14.5秒（到達速度：154.7km/h）
0-1000m発進加速：27.0秒（到達速度：179.4km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
スマート#1プレミアム（2023年）
テスト条件：湿潤路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.5秒
0-40（64）：3.4秒
0-50（80）：4.4秒
0-60（97）：5.6秒
0-70（113）：7.1秒
0-80（129）：9.1秒
0-90（145）：11.5秒
0-100（161）：14.4秒
0-110（177）：18.4秒
0-402m発進加速：14.3秒（到達速度：160.5km/h）
0-1000m発進加速：26.5秒（到達速度：180.2km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：1.6秒

30-50（48-80）：1.9秒

40-60（64-97）：2.4秒

50-70（80-113）：3.1秒

60-80（97-129）：4.0秒

70-90（113-145）：5.1秒

80-100（129-161）：6.5秒

90-110（145-177）：8.3秒

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温4℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.8m
50-0マイル/時（80km/h）：23.6m
70-0マイル/時（113km/h）：45.9m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.96秒

ライバルの制動距離

スマート#1プレミアム（2023年）
テスト条件：湿潤路面／気温12℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.6m
50-0マイル/時（80km/h）：23.1m
70-0マイル/時（113km/h）：46.0m

画像　写真で見るボルボEX30とライバル　全16枚