スペック

レイアウト

プラットフォームはジーリーのEV専用コンポーネントであるSEAで、これはボルボEX30などと共用。主駆動モーターはリア置きで、床下搭載のバッテリーは、仕様によりニッケル・マンガン・コバルトとリン酸鉄リチウムの2タイプを使い分ける。

サスペンションは四輪独立。前後重量配分は49：51で、EX30の48：52よりわずかながら等分に近づいている。

パワーユニット

駆動方式：リア横置き後輪駆動
形式：永久磁石同期式電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン（ニッケル・マンガン・コバルト）・400V・66.0／62.0kWh（グロス値／ネット値）
最高出力：272ps/5375－9248rpm
最大トルク：35.0kg－m/116－5375rpm
最大エネルギー回生性能（推定値）：180kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：150ps/t
トルク荷重比：19.4kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4400mm
ホイールベース：2785mm
オーバーハング（前）：829mm
オーバーハング（後）：786mm

全幅（ミラー含む）：2045mm
全幅（両ドア開き）：3630mm

全高：1556mm
全高：（テールゲート開き）：2030mm

足元長さ（前席）：最大1100mm
足元長さ（後席）：750mm
座面～天井（前席）：最大1020mm
座面～天井（後席）：940mm

積載容量・前／後：15L／370～1160L

構造：スティールモノコック
車両重量：1810kg（公称値）／1832kg（実測値）
抗力係数：0.27
ホイール前・後：8.0×19
タイヤ前・後：245/45 R19 102V
ダンロップSPスポーツマックス60
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）

変速機

形式：1速リダクションギア
ギア比
リダクション比：11.6:1　
1000rpm時車速：11.4km/h
113km/h／129km/h時モーター回転数：9863rpm／11272rpm

電力消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：5.3km/kWh
ツーリング：4.5km/kWh
動力性能計測時：2.7km/kWh

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/kWh
中速（郊外）：－km/kWh
高速（高速道路）：－km/kWh
超高速：－km/kWh
混合：6.1km/kWh

公称航続距離：455km
テスト時航続距離：330km
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.65回転
最小回転直径：11.0m

ブレーキ

前：322mm通気冷却式ディスク
後：333mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動・全自動

静粛性

アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：76dBA
48km/h走行時：60dBA
80km/h走行時：66dBA
113km/h走行時：71dBA

安全装備

ABS／ESP／LKAS／FCTA／RCTA／ISA
Euro N CAP：5つ星（2023年）
乗員保護性能：成人90%／子供86%
交通弱者保護性能：84%
安全補助装置性能：85%

発進加速

テスト条件：湿潤路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.5秒
0-40（64）：3.4秒
0-50（80）：4.4秒
0-60（97）：5.7秒
0-70（113）：7.4秒
0-80（129）：9.5秒
0-90（145）：12.1秒
0-100（161）：15.4秒
0-110（177）：19.8秒
0-402m発進加速：14.5秒（到達速度：156.7km/h）
0-1000m発進加速：26.8秒（到達速度：180.2km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
ボルボEX30シングルモーター・エクステンデッドレンジ・プラス（2024年）
テスト条件：乾燥路面／気温4℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.4秒
0-40（64）：3.2秒
0-50（80）：4.3秒
0-60（97）：5.7秒
0-70（113）：7.5秒
0-80（129）：9.7秒
0-90（145）：12.5秒
0-100（161）：16.1秒
0-110（177）：20.8秒
0-402m発進加速：14.5秒（到達速度：154.7km/h）
0-1000m発進加速：27.0秒（到達速度：179.4km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：1.7秒

30-50（48-80）：1.9秒

40-60（64-97）：2.3秒

50-70（80-113）：3.0秒

60-80（97-129）：3.8秒

70-90（113-145）：4.8秒

80-100（129-161）：5.9秒

90-110（145-177）：7.7秒

制動距離

テスト条件：ウェット路面／気温8℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.8m
50-0マイル/時（80km/h）：24.4m
70-0マイル/時（113km/h）：45.7m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.60秒

ライバルの制動距離

ボルボEX30シングルモーター・エクステンデッドレンジ・プラス（2024年）
テスト条件：乾燥路面／気温4℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.8m
50-0マイル/時（80km/h）：23.6m
70-0マイル/時（113km/h）：45.9m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.96秒

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