過ごす時間が長くなるほど、小さく感じる

目からウロコなほど小回りも利く。車線維持支援や後側方車両接近警報といった運転支援システムは、しっかり働き役に立つ。大きなサイズを、可能な限り補ってくれる。

ありきたりな表現だが、運転する時間が長くなるほど、小さく感じるようになってきたことは間違いない。内燃エンジンで走るフォルクスワーゲン・マルチバンでも、同じ印象を受けたことを思い出す。

一般的なクルマのように、市街地を平然と移動できる。プレミアムなお値段を、正当化する能力といっていい。くたびれたアパートの前に停めておくクルマとして、ぴったりではないとしても。

積算1万1989km　雨でも車内でピクニック

雨の週末でも、ID.バズがあれば活動的に過ごせる。グレートブリテン島南部のサセックス地方へ向かった筆者は、標高の最も高い地点に駐車。リアシートを折りたたみ、床に毛布を敷き、車内でピクニックを楽しんだ。美しい景色を眺めながら。

強い風が吹く度に、ボディがユサユサと揺れる。それでも、エアコンが効いた車内は至って快適だった。

テストデータ

気に入っているトコロ

機能的なダッシュボード：ダッシュボード中程に設けられたトレイは、とても便利。この数週間、サングラスを見失っていない。

気に入らないトコロ

掃除が大変：丁寧に掃除を始めると、納得できるまでに40分近くかかってしまう。ダイソンのハンディ掃除機のバッテリーが尽きるほど。

価格

モデル名：フォルクスワーゲンID.バズ SWB 77kWh プロ・スタイル（英国仕様）
新車価格：6万2844ポンド（約1219万円）
テスト車の価格：6万6394ポンド（約1288万円）

テストの記録

電費：4.5km/kWh
航続距離：347km
故障：なし
出費：なし

画像　栄光の「バス」が電動で復活！　フォルクスワーゲンID.バズ　ID.4と最新のID.7も　全121枚