トヨタGRヤリス・サーキットパッケージ(2020年式)

走行距離:3万3800km 英国価格:2万6250ポンド(約525万円)

正直にお伝えすると、このトヨタGRヤリスは半額ではない。だが、WRCドライバーズタイトルを獲得した選手を称えた記念仕様、オジエ/ロバンペラ・エディションの英国価格は、6万ポンド(約1200万円)だった。それを考えれば、お買い得だ。

トヨタGRヤリス(英国仕様)
トヨタGRヤリス(英国仕様)

専用のリアウイングやドライブモードは備わらないが、運転体験は遠からず。270psを発揮する3気筒ターボエンジンが、むち打ちする勢いのパフォーマンスを繰り出す。鋭敏なハンドリングは、まさにラリーマシンだ。

プジョー308 GTi(2016年式)

走行距離:7万8800km、英国価格:1万1995ポンド(約239万円)

ここ10年間のプジョーで、特に過小評価されてきた1台が、この308 GTi。ファッショナブルなクロスオーバーの影になってきた、フレンチ・ホットハッチだ。

プジョー308 GTi(英国仕様)
プジョー308 GTi(英国仕様)

チタン製コンロッドが組まれた、1.6Lターボエンジンの最高出力は270ps。プジョー206 WRCから譲り受けた大径ブレーキをフロントに奢るなど、高度な技術も投入されている。

7代目フォルクスワーゲン・ゴルフGTIも悪くない。だが、周囲とは違う個性を主張できるうえ、同等に速く扱いやすい。

フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI(Mk5/2006年式)

走行距離:16万1000km 英国価格:4795ポンド(約96万円)

発売から約20年が経過した、5代目フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI。ホットハッチとして、当時の究極的な進化形にあった。パンチ力ある動力性能に、エンターテインメント性の高い操縦性、ファミリー層の期待へ応える実用性や上質感を、兼ね備えている。

フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI(Mk5/英国仕様)
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI(Mk5/英国仕様)

その魅力は、季節を問わない。しかも、走行距離は伸びがちだが、英国では数1000ポンド(数10万円)から探せるという低価格も魅力。もう少し予算を増やして、状態の良い例を選んだ方が安心かもしれないが。

スズキスイフト・スポーツ(2009年式)

走行距離:13万3600km 英国価格:2450ポンド(約49万円)

ちょっとした新車の頭金と変わらないお値段で、世界ラリー選手権のホモロゲーション・マシンといえるホットハッチの中古車が、英国で売られている。ジュニアWRCで優勝した、スズキ・スイフト・スポーツだ。

スズキ・スイフト・スポーツ(英国仕様)
スズキ・スイフト・スポーツ(英国仕様)

自然吸気の小さなエンジンは124psと控えめだが、積極的に吹け上がる。コーナーでは、アクセルペダルの加減でライン取りが自在。スズキだからメカニズムの信頼性は折り紙付き。燃費に優れ、英国では任意保険も安く、維持費を抑えられるはず。

記事に関わった人々

  • 執筆

    ジェームス・ディスデイル

    James Disdale

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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