ミニらしく運転も楽しめる電動SUV

新しいミニ・クロスオーバーは、客観的なバッテリーEVとしての性能では、クラストップに匹敵するわけではない。よりお手頃な価格で、より長い航続距離を備えるモデルは存在する。しかしそれは、運転・所有体験のすべてを表すものではないだろう。

適度にクラシカルなインテリアは豪華すぎず、上品で心地良い。SE オール4では動力性能に優れ、コーナリングも快活。ミニらしく、運転も楽しめる。かなり好印象な電動SUVだと筆者は感じた。

◯：上品で明るく、広々とした車内　ミニの特徴を巧みに取り入れた、モダンなスタイリング　ゴーカート・フィーリングを感じさせる活発な走り
△：より安価で航続距離の長いライバルは存在する　ミニとは呼びにくいボディサイズ

ミニ・カントリーマン SE オール4 エクスクルーシブ（英国仕様）のスペック

英国価格：4万9680ポンド（約994万円）
全長：4433mm
全幅：1843mm
全高：1656mm
最高速度：178km/h
0-100km/h加速：5.6秒
航続距離：428km
電費：5.9km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2000kg
パワートレイン：ツイン励起同期モーター
バッテリー：64.6kWh（実容量）
急速充電能力：130kW
最高出力：312ps（システム総合）
最大トルク：50.2kg-m（システム総合）
ギアボックス：1速リダクション（四輪駆動）

画像　航続距離がすべてじゃない！　ミニ・カントリーマン SE オール4　競合の電動クロスオーバーは？　全183枚