スペック

レイアウト

プラットフォームはフォルクスワーゲングループのMLBエボで、アウディQ7からランボルギーニ・ウルスまで、大型SUVのベースとなっているもの。アルミとスティールのモノコックだ。

エンジンはV6で、フロント縦置き。8速トルクコンバーターATと、トルセン式センターデフを用いるフルタイム4WD。オプションで、アダプティブダンパーとセルフレベリング式エアサスペンションが選べる。

エンジン

駆動方式：フロント縦置き、四輪駆動
形式：V型6気筒2995cc、ターボチャージャー、ガソリン
ブロック・ヘッド：－
ボア×ストローク：φ－×－mm
圧縮比：11.2:1
バルブ配置：DOHC4バルブ
エンジン最高出力：340ps/－rpm
エンジン最大トルク：45.9kg－m/－rpm
許容回転数：－rpm
ハイブリッドアシスト：永久磁石同期モーター駆動（ギアボックス前に配置）
モーター最高出力：136ps
モーター最大トルク：40.8kg－m
システム最高出力：381ps/－rpm
システム最大トルク：61.2kg－m/－rpm
馬力荷重比：156ps/t
トルク荷重比：25.0kg－m/t
エンジン比出力：114ps/L

ボディ/シャシー

全長：4902mm
ホイールベース：2903mm
オーバーハング（前）：－mm
オーバーハング（後）：－mm
（メーカー公表値）

全幅（ミラー含む）：2210mm
全幅（両ドア開き）：3880mm

全高：1712mm
全高：（テールゲート開き）：2160mm

足元長さ（前席）：最大1050mm
足元長さ（後席）：560－740mm
座面～天井（前席）：最大970mm
座面～天井（後席）：910mm

積載容量：655L

構造：アルミ／スティール・モノコック／ボディ
車両重量：2443kg（公称値）／2446kg（実測値）
抗力係数：0.34
ホイール前・後：9.5Jx20
タイヤ前・後：285/45 R20 108W
ピレリPゼロ
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）

変速機

形式：8速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：4.714/9.5　
2速：3.143/14.3　
3速：2.106/21.4　
4速：1.667/27.0　
5速：1.285/未計測　
6速：1.000/45.1　　　　　　
7速：0.839/53.6　
8速：0.667/67.3　　　　　　
最終減速比：3.204:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
平均：12.7km/L
ツーリング：12.1km/L
動力性能計測時：3.2km/L
現実的なEV航続距離：42km

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：45.3km/L

燃料タンク容量：75L
駆動用バッテリー：ニッケル・マンガン・コバルト・17.9／14.3kWh（総量／実用量）
現実的な航続距離：948km
EV航続距離：50km
CO2排出量：51g/km

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.4回転
最小回転直径：12.2m

ブレーキ

前：400mm通気冷却式ディスク
後：350mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、センターコンソール右側にスイッチ配置

静粛性

アイドリング：44dBA
4速・全開時：73dBA
48km/h走行時：59dBA
80km/h走行時：62dBA
113km/h走行時：66dBA

安全装備

ABSプラス／HBA／EBD／ESC／ヒルディセントアシスト
Euro N CAP：5つ星（2018年、3.0TDI）
乗員保護性能：成人89%／子供86%
交通弱者保護性能：72%
安全補助装置性能：81%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温18℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.1秒
0-40（64）：3.3秒
0-50（80）：4.5秒
0-60（97）：6.2秒
0-70（113）：7.8秒
0-80（129）：9.8秒
0-90（145）：12.2秒
0-100（161）：15.0秒
0-110（177）：18.7秒
0-120（193）：23.0秒
0-402m発進加速：14.5秒（到達速度：158.2km/h）
0-1000m発進加速：26.3秒（到達速度：203.1km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
BMW X5 xドライブ50e Mスポーツ（2024年）
テスト条件：乾燥路面／気温2℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.9秒
0-40（64）：2.6秒
0-50（80）：3.5秒
0-60（97）：4.5秒
0-70（113）：5.7秒
0-80（129）：7.2秒
0-90（145）：8.9秒
0-100（161）：10.9秒
0-110（177）：13.3秒
0-120（193）：16.2秒
0-402m発進加速：13.1秒（到達速度：175.7km/h）
0-1000m発進加速：23.7秒（到達速度：224.0km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：2.1秒（2速）/2.8秒（3速）

30-50（48-80）：2.2秒（2速）/2.8秒（3速）/3.5秒（4速）/4.6秒（5速）

40-60（64-97）：2.7秒（2速）/2.8秒（3速）/3.6秒（4速）/4.7秒（5速）/6.1秒（6速）

50-70（80-113）：3.0秒（3速）/3.6秒（4速）/4.8秒（5速）/6.3秒（6速）/7.8秒（7速）/12.6秒（8速）

60-80（97-129）：3.6秒（3速）/3.8秒（4速）/4.9秒（5速）/6.6秒（6速）/8.2秒（7速）/11.3秒（8速）

70-90（113-145）：4.2秒（4速）/5.1秒（5速）/7.0秒（6速）/8.8秒（7速）/12.2秒（8速）

80-100（129-161）：5.1秒（4速）/5.4秒（5速）/7.3秒（6速）/9.5秒（7速）/13.8秒（7速）

90-110（145-177）：6.1秒（5速）/7.8秒（6速）/10.6秒（7速）

100-120（161-193）：7.6秒（5速）/8.6秒（6速）

110-130（177-209）：10.1秒（5速）

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温18℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.8m
50-0マイル/時（64km/h）：23.8m
70-0マイル/時（80km/h）：46.0m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.79秒

ライバルの制動距離

BMW X5 xドライブ50e Mスポーツ（2024年）
テスト条件：乾燥路面／気温2℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.9m
50-0マイル/時（64km/h）：24.6m
70-0マイル/時（80km/h）：49.3m

各ギアの最高速

1速：59.5km/h（6200rpm）
2速：88.5km/h（6200rpm）
3速：133.6km/h（6200rpm）
4速：167.4km/h（6200rpm）
5速：215.7km/h（6200rpm）
6速：249.4km/h（5541rpm）
7速：249.4km/h（4654rpm）
8速：249.4km/h（3712rpm）

画像　写真で見るフォルクスワーゲン・トゥアレグとライバル　全16枚