落ち着いた操縦性は現代のアウディ的

操縦性は、いかにも高速な現代のアウディ。フロントタイヤのネガティブキャンバーが強められたことで、回頭性はかなり鋭い。

とはいえ、基本的には極めて落ち着いた印象。試乗場所はスペインだったが、チャレンジングなワインディングより、開けた高速ルートの方が向いているように思えた。

ヘアピンの出口で、2速を選びアクセルペダルを踏み込んでも、僅かにアンダーステアを示すだけ。路面が乾燥している限り、強力なトラクションでひたすら加速していく。

カーブへの侵入時に回頭性を高める、スポーツ・ディファレンシャルが組まれている。だがこれは、一定の速度域以上で効果を発揮するようだ。

8速オートマティックは、スポーツ・モードがより積極的になった。明確な変速ショックが、ドライバーの気持ちを刺激する。穏やかに走っているぶんには、ノーマル・モードの方が回転数へピタリと合い心地良いとしても。

ドラッグレースで競えば、M3 コンペティション・ツーリングの方が勝つかもしれない。それでも、RS4 25イヤーズの470psでもまったく不足は感じない。20ps増しによる変化は小さいが、オーナー同士の会話で、自慢のネタにはなるだろう。

エグゾーストも専用品で、より排気音を堪能できるようになった。特定の回転数では、メロディアスな響きも奏でられる。大半は、怒り狂ったような咆哮ではあるけれど。

高めの価格設定　アウディ・マニアを強く誘惑

英国価格は、11万5880ポンド（約2318万円）。通常のRS4より、約4万3000ポンド（約860万円）お高い。限定だったRS4 コンペティションと比べても、約3万1000ポンド（約620万円）も上にある。

BMWは、先代M5のモデル末期に、珠玉のM5 CSをリリースした。これは、語り継がれるようなドライバーズサルーンといえた。

対して、RS4 25イヤーズの運転体験が、そこまで進化していないことは事実。正直なところ、かなり強気な価格設定に思える。だとしても、限定の高速ワゴンには不思議な魅力がある。アウディ・マニアを、強く誘惑するに違いない。

アウディRS4 アバント・エディション25イヤーズ（欧州仕様）のスペック

英国価格：11万5880ポンド（約2318万円）
全長：4780mm（通常RS4）
全幅：1865mm（通常RS4）
全高：1435mm（通常RS4）
最高速度：299km/h
0-100km/h加速：3.7秒
燃費：9.9-10.4km/L
CO2排出量：217-229g/km
車両重量：1745kg
パワートレイン：V型6気筒2894cc ツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：470ps/5000-6000rpm
最大トルク：61.1kg-m/3000-5000rpm
ギアボックス：8速オートマティック（四輪駆動）

画像　歴代で1番「ハードコア」　アウディRS4 アバント 25イヤーズ　欧州の俊足ワゴンたち　全140枚