快適性/静粛性　★★★★★★★☆☆☆

フランスのファミリーカーがしばしば見せてきたような乗り心地の質は感じられないが、絶対評価やクラス水準との比較において劣っているというわけではない。快適性や洗練性が欠けているわけではないのだが、走りを追求したクルマではないのだから、際立ったマナーを示してくれたら、特徴あるキャビンやルックスのよさがもっと引き立ったはずだ。

20インチホイールに薄いサイドウォールのタイヤを履いたテスト車は、路面の穴を踏み越える際の衝撃がたまにあったり、完璧とはいえない舗装で過敏な反応を見せたりした。それゆえ、乗り心地はいいものの、すばらしいというレベルにまでは届かない。

静粛性については、公正に評価してもかなりのものだと言える。電子音楽のスペシャリストであるジャン・ミッシェル・ジャールの手になる合成音を発する設定がデフォルトだが、スピード感を演出しようとするこの手の効果音としては耳障りではない部類。しかも、気に入らなければ完全に切ることもできる。

この効果音を切ってしまえば、走行中の騒音値はフォルクスワーゲンID7にかなり近い。大型で高価な高級セダンとほぼ同等というのは、高く評価していいだろう。

画像　写真で見るルノー・セニックとライバル　全16枚