スペック

レイアウト

基本的なメカニズムは、2022年に登場したハッチバックモデルのメガーヌE－テックと同一。CMF－EVプラットフォームは、日産アリアとも共通だ。バッテリーは、このクラスでは群を抜いて大きい。

レイアウトはクラス標準とでもいうべき一般的なもので、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク。テスト車で計測した前後重量配分は54：46だった。

パワーユニット

駆動方式：フロント横置き前輪駆動
形式：他励同期式電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン（ニッケル・マンガン・コバルト）・水冷・400V・91.0／87.0kWh（グロス値／ネット値）
最高出力：218ps/5473－11688rpm
最大トルク：30.6kg－m/100－4714rpm
最大エネルギー回生性能（推定値）：－kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：118ps/t
トルク荷重比：16.5kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4470mm
ホイールベース：2785mm
オーバーハング（前）：842mm
オーバーハング（後）：843mm

全幅（ミラー含む）：2085mm
全幅（両ドア開き）：3660mm

全高：1572mm
全高：（テールゲート開き）：2060mm

足元長さ（前席）：最大1110mm
足元長さ（後席）：720mm
座面～天井（前席）：最大1050mm
座面～天井（後席）：950mm

積載容量：545～1670L

構造：スティールモノコック
車両重量：1853kg（公称値）／1916kg（実測値）
抗力係数：－
ホイール前・後：8.5×20
タイヤ前・後：235/45 R20 100H
ミシュランEプライマシー
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：1速リダクションギア
ギア比
リダクション比：9.7:1　
1000rpm時車速：13.7km/h
113km/h／129km/h時モーター回転数：8250rpm／9450rpm

電力消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：5.8km/kWh
ツーリング：4.8km/kWh
動力性能計測時：2.4km/kWh

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/kWh
中速（郊外）：－km/kWh
高速（高速道路）：－km/kWh
超高速：－km/kWh
混合：5.6km/kWh

公称航続距離：610km
テスト時航続距離：504km
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：－回転
最小回転直径：10.9m

ブレーキ

前：350mm通気冷却式ディスク
後：230mmドラム
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電気式自動・ステアリングホイール右側にスイッチ配置

静粛性

アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：72dBA
48km/h走行時：58dBA
80km/h走行時：63dBA
113km/h走行時：68dBA

安全装備

ABS／ESC／AEB／EBA／LKA／RCTA
Euro N CAP：5つ星
乗員保護性能：成人88%／子供89%
交通弱者保護性能：77%
安全補助装置性能：85%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温16℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.8秒
0-40（64）：5.1秒
0-50（80）：6.4秒
0-60（97）：8.1秒
0-70（113）：10.1秒
0-80（129）：12.7秒
0-90（145）：15.9秒
0-100（161）：19.8秒
0-402m発進加速：16.4秒（到達速度：147.7km/h）
0-1000m発進加速：29.4秒（到達速度：173.5km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
スコダ・エンヤックiV80（2021年）
テスト条件：乾燥路面／気温21℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.2秒
0-40（64）：4.5秒
0-50（80）：6.1秒
0-60（97）：8.3秒
0-70（113）：11.0秒
0-80（129）：14.5秒
0-90（145）：19.2秒
0-100（161）：31.3秒
0-402m発進加速：16.6秒（到達速度：136.6km/h）
0-1000m発進加速：30.6秒（到達速度：160.8km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：2.5秒

30-50（48-80）：2.6秒

40-60（64-97）：3.0秒

50-70（80-113）：3.8秒

60-80（97-129）：4.6秒

70-90（113-145）：5.7秒

80-100（129-161）：7.1秒

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温16℃
30-0マイル/時（48km/h）：9.0m
50-0マイル/時（80km/h）：23.9m
70-0マイル/時（113km/h）：46.9m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.56秒

ライバルの制動距離

スコダ・エンヤックiV80（2021年）
テスト条件：乾燥路面／気温21℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.5m
50-0マイル/時（80km/h）：23.4m
70-0マイル/時（113km/h）：45.4m

画像　写真で見るルノー・セニックとライバル　全16枚