すべての面ではプラスといえないボディの拡大

そのおかげで、車内空間にもゆとりがある。大人2名での長旅に必要な荷物も、すべて問題なく積むことができた。M3 ツーリングほど広い訳ではないが、リアシートにも大人は座れる。フロントシートは、高身長でも狭いと感じることはないだろう。

他方、ボディサイズの拡大は、すべての面でプラスというわけではない。公道では特に、1887mmある全幅を常に意識してしまう。

精悍なアルミホイールは、先代より近づいた縁石に擦らないか心配しがち。狭い駐車場では、フロントノーズの先端が遠く感じられ、必要以上に慎重にならざるを得ない。

とはいえ、唸るほどの走行性能、聴き応えのある直6エンジン、記憶に残るスタイリングは魅力的。キーをジェームス・アトウッドへ返すのが、残念に思えたほどだった。

テストデータ

気に入っているトコロ

一流の仕事：ダッシュボードやドアパネルの素材は素晴らしい。堅牢性も高そうだ。Mドリフト・アナライザーというギミックも楽しい。

気に入らないトコロ

タッチモニター：運転中は目障りなほど、モニターパネルは巨大。アイコンもタップしにくい。エアコン関係の操作は、もっとシンプルにできるだろう。

英国価格

モデル名：BMW M2 クーペ（英国仕様）
新車価格：6万2420ポンド（約1261万円）
テスト車の価格：6万6885ポンド（約1351万円）

テストの記録

燃費：9.8km/L
故障：なし
出費：なし

画像　「盛りすぎ」感も漂う2ドアクーペ　BMW M2　2から8まで　現行のMモデルたち　全182枚