「ソフト」で最新性能を維持 最新 ボルボEX90へ試乗 群を抜いて静かで快適! 517psは強力過ぎ?

公開 : 2024.09.06 19:05

見た目より狭めな車内 お高めの価格

車内空間は、寸法から想像するほど広大ではないかもしれない。3列目へ大人が座っても、短距離なら不満は出ない広さはあるが。荷室容量は310L。3列目のシートを倒すと、655Lへ広がる。小物入れは、もう少し各所に欲しい。

最近の欧州で、注目を集めている同クラスの電動SUVが、キアEV9。ボディサイズもEX90へ近く、3列7シーターだ。インテリアの上質さや快適性、ブランド力では劣るものの、車内のゆとりや実用性では勝っている。

ボルボEX90 ツインモーター・パフォーマンス・ウルトラ(北米仕様)
ボルボEX90 ツインモーター・パフォーマンス・ウルトラ(北米仕様)

このEV9は、ツインモーターの英国価格が7万3275ポンド(約1407万円)からと、比べるとお安いのも強み。EX90には高度なコンピュータとソフトが実装され、カメラやセンサーが多数装備されているとしても、見逃せない価格差だと思う。

ただし、EX90にはシングルモーターの下位グレードが控えている。これは7万5000ポンド(約1440万円)前後が想定されており、より訴求力の高い選択肢になるはず。

ライフサイクルの限り、機能は最新状態へ保たれるというEX90。複数のバリエーション展開で、その魅力は拡大していくだろう。現状のツインモーター・パフォーマンス・ウルトラでも、共感できる部分は数多い。今後の展開が楽しみだ。

◯:印象的な静寂性と洗練性 活発な動力性能 快適な乗り心地
△:同等スペックのモデルよりお高めの価格 車内の実用性 発売時点では1択のみのラインナップ

ボルボEX90 ツインモーター・パフォーマンス・ウルトラ(北米仕様)のスペック

英国価格:10万555ポンド(約1931万円)
全長:5037mm
全幅:2039mm
全高:1747mm
最高速度:180km/h
0-100km/h加速:4.9秒
航続距離:601km
電費:4.6km/kWh
CO2排出量:−
車両重量:2712kg
パワートレイン:ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー:107kWh
急速充電能力:250kW
最高出力:517ps
最大トルク:92.5kg-m
ギアボックス:1速リダクション(前輪駆動)

記事に関わった人々

  • 執筆

    マーク・ティショー

    Mark Tisshaw

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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