購入と維持　★★★★★★★☆☆☆

パッと見では、ルノーやヒョンデ、スコダやキアといった大衆車クラスに属するものより高級そうに思える。しかし、装備内容を詳しく見ていくと、なかなかお得感がある。買いグレードのアリュールでも、ワイドディスプレイや純正ナビ、11kWの三相充電器などが標準装備だ。

急速充電性能は既存の自社製EVから変わったとプジョーは主張するが、われわれのテストでは目覚ましい結果を残すことができなかった。充電開始はクイックで、バッテリー容量のうち最初の1/3くらいは150kWを記録するが、その後は明らかに遅くなり、主なライバルと比べて低めの送電スピードで終わった。

テスト結果から見ると、英国の高速道路では航続距離が390km弱となる計算。ロングレンジモデルも準備中だが、やや物足りない数字だ。

画像　写真で見るプジョーe－3008とライバル　全16枚