好感触な1.2Lガソリン　万能選手的な1.5Lディーゼル

公道を走らせれば、1.2L 3気筒ガソリンエンジンの好感触ぶりに嬉しくなる。2000rpm以下から滑らかに回り、3000rpmから4000rpmでは小さな排気量を感じさせないほどパワフル。それ以上引っ張っても、加速が鋭くなるわけではないけれど。

最高出力は110psだが、0-100km/h加速は11.5秒とまずまず。英国仕様では、6速MTのみの設定となる。

これ以上に好ましいのが、2種類のディーゼル。1.5L 4気筒で、102psと130psから選択できる。前者の場合、0-100km/h加速は14.1秒だが、粘り強く燃費はベルランゴのベストだ。

万能選手的に優れているのは後者。8速ATと組み合わせれば、ベルランゴを安楽に運転できる。高速道路での追い越しにも、余裕が生まれる。

箱型の見た目を裏切るように、乗り心地や操縦性も強み。ハッチバックやSUVとは異なるだけに、通常以上に印象的に感じることも影響しているとは思う。

走行時の浮遊感は小さく安定していて、子どもでもクルマ酔いはしにくいはず。路面の波打ちを均し、細かな凹凸による衝撃も穏やか。柔軟に動くダンパーが、しっかりボディを制御してくれる。乗員や荷物が多くなるほど、しっとり落ち着きは増していく。

予想しやすい操縦性　訴求力を高める多くの特徴

ステアリングは、直進状態を保ちたがる特性はあるものの、反応は予想しやすく正確。低速域で特に軽くなるパーキング・モードは、不要かも。

カーブへ積極的に飛び込めば、アンダーステアが僅かに出るものの、その変化は掴みやすい。右足を緩めれば、狙ったラインへ復帰してくれる。全高とソフトな足回りを踏まえると、ボディロールは想像以上に小さい。

アルミホイールは、16インチか17インチと最近では小さめ。乗り心地にプラスといえ、タイヤ交換の費用も抑えられる。

燃費は、110psのガソリンで13.5-16.1km/L。102psのディーゼルでは16.4-19.4km/Lへ伸びる。130psのディーゼルでも、15.4-18.3km/Lだ。

商用バンとの近さを気にしなければ、快適で実用的なファミリーカーとして、ベルランゴは一家を楽しませてくれるはず。賢明なデザインのインテリアや便利なスライドドアなど、多くの特徴が訴求力を高めている。

数年前ほど安いわけではないが、英国価格は約2万3000ポンド（約442万円）から。最大限にベルランゴを活用したいなら、7シーターが好適だろう。バッテリーEVのe-ベルランゴも有能だが、ハイブリッドが登場すれば、一層歓迎されるに違いない。

◯：広大な車内空間　知的なデザインの収納　快適な乗り心地
△：英国仕様に付くスチール製のフェンス　パワートレインの選択肢が少ない

画像　7座も選べる人気者　シトロエン・ベルランゴ　欧州のワンボックスと写真で比較　全139枚