自律運転システムの有能ぶりに感動

今回は、朝のラッシュ時間に約110kmほどを走らせてみた。デフォルトのドライブモードのまま、エアコンをオンにした状態での電費は5.4km/kWhとなった。別の日に同行程をチル・モードでこなしたところ、5.6km/kWhへ改善した。

カタログ値の航続距離へ近づけるには、エアコンをオフにし、かなり穏やかな気持で運転する必要がある。とはいえ、グレートブリテン島ではテスラの急速充電器、スーパーチャージャーが普及している。250kWという電力で、駆動用バッテリーを満たせる。

筆者が感動したのは、最高水準といえる自律運転システム。高度な車線維持支援やアダプティブ・クルーズコントロールが融合し、車線変更も安全に完了してくれる。大雨のような荒天時は、機能しなくなるようだが。

アップデートを受けた、モデルY。訴求力が大幅に強化されたとまでは、いえないかもしれない。だが僅かな価格上昇で、さらに長い航続距離を獲得している。多くのドライバーにとって、一層魅力的なバッテリーEVになったことは間違いないだろう。

◯：優れた動力性能と航続距離、急速充電能力　ボディサイズ以上に広々とした車内
△：乗り心地や静寂性は余り良くない　少し困るほどタッチモニターへ集約された車載機能の操作

テスラ・モデルY ロングレンジRWD（英国仕様）のスペック

英国価格：4万6990ポンド（約902万円）
全長：4750mm
全幅：1920mm
全高：1624mm
最高速度：217km/h
0-100km/h加速：5.9秒
航続距離：600km
電費：6.4km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：1884kg
パワートレイン：永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：75.0kWh（予想）
急速充電能力：−kW
最高出力：346ps/6000rpm
最大トルク：42.7kg-m/500rpm
ギアボックス：1速リダクション（後輪駆動）

画像　バッテリー更新で最長600kmに　テスラ・モデルY ロングレンジ　近似サイズのEVと比較　全161枚