【詳細データテスト】マセラティMC20 しなやかでソフトなシャシー 十分速い 独特なスーパーカー

公開 : 2024.11.02 20:25

やっとロードテストの機会がやってきたマセラティMC20。8気筒以上のエンジンやPHEVが主流となるクラスにあって、V6の後輪駆動で、シャシーのセッティングも個性的。GT的な使い方もできる独特なスーパーカーです。

はじめに

マセラティの全面新開発されたミドシップ・スーパーカーほど、レアで魅力的なクルマはめったにない。現代にあっては2車種のみで、そのうちのひとつであるMC20が英国に上陸した際には、ロードテストを実施する機会を逸してしまった。

もちろん、一般的な試乗はしている。しかし、寸法や重量、テストコースでのタイム計測などはできなかった。ようやく、この手落ちを挽回する機会がやってきたわけで、V6エンジンとカーボンタブを備えるMC20を詳細に知ることができる。ただし、用意されたテスト車はオープンボディのシエロだ。

テスト車:マセラティMC20シエロ
テスト車:マセラティMC20シエロ

記事に関わった人々

  • 翻訳

    関耕一郎

    Kouichiro Seki

    1975年生まれ。20世紀末から自動車誌編集に携わり「AUTOCAR JAPAN」にも参加。その後はスポーツ/サブカルチャー/グルメ/美容など節操なく執筆や編集を経験するも結局は自動車ライターに落ち着く。目下の悩みは、折り込みチラシやファミレスのメニューにも無意識で誤植を探してしまう職業病。至福の空間は、いいクルマの運転席と台所と釣り場。

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