スペック

レイアウト

カーボンモノコックにアルミサブフレームを結合したシャシー、空力付加物をほぼ備えないアッパーボディ、空力の重要な要素となるアンダーボディを備える。オープン化での重量増加は65kgだ。

3.0LのV6ツインターボエンジンは、SUVのグレカーレなどに積むものと同系列だが、MC20用はドライサンプの専用ユニット。前後重量配分は、41：59だった。

エンジン

駆動方式：ミドシップ縦置き後輪駆動
形式：V型6気筒3000ccツインターボチャージャー、ガソリン
最高出力：630ps/7500rpm
最大トルク：74.4kg－m/3000－5500rpm
エンジン許容回転数：8000rpm
馬力荷重比：409ps/t
トルク荷重比：48.3kg－m/t
エンジン比出力：210ps/L

ボディ/シャシー

全長：4669mm
ホイールベース：2700mm
オーバーハング（前）：1077mm
オーバーハング（後）：892mm
全高：1224mm

足元長さ（前席）：最大1110mm
足元長さ（後席）：最大－mm
座面～天井（前席）：最大960mm
座面～天井（後席）：－mm

積載容量：前50L／後100L

構造：カーボンFRP、モノコック
車両重量：1540kg（公称値）／1783kg（実測値）
抗力係数：0.39
ホイール前／後：9.0Jx20／11.0Jx20
タイヤ前／後：245/35 ZR20／305/30 ZR20
ブリヂストン・ポテンザ・スポーツ

変速機

形式：8速DCT
8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1473rpm／1683rpm

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：7.3km/L
ツーリング：10.5km/L
日常走行：9.4km/L
動力性能計測時：3.1km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：8.5km/L

燃料タンク容量：66L
現実的な航続距離：439km（平均）／842km（ツーリング）／563km（日常走行）

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー
後：3リンク／コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.6回転
最小回転直径：13.6m

発進加速

テスト条件：湿潤路面／気温14℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.0秒
0-40（64）：2.7秒
0-50（80）：3.4秒
0-60（97）：4.0秒
0-70（113）：4.8秒
0-80（129）：5.6秒
0-90（145）：6.6秒
0-100（161）：7.8秒
0-110（177）：9.4秒
0-120（193）：10.9秒
0-130（209）：12.6秒
0-140（225）：14.6秒
0-150（241）：17.0秒
0-160（257）：20.1秒
0-402m発進加速：12.4秒（到達速度：204.9km/h）
0-1000m発進加速：21.5秒（到達速度：261.7km/h）
0-62マイル/時（0-100km/h）：4.2秒
30-70マイル/時（48-113km/h）:2.8秒（変速あり）／4.9秒（4速固定）

発進加速（クーペ）

テスト条件：乾燥路面／気温21℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.5秒
0-40（64）：2.0秒
0-50（80）：2.5秒
0-60（97）：3.1秒
0-70（113）：3.7秒
0-80（129）：4.5秒
0-90（145）：5.5秒
0-100（161）：6.4秒
0-110（177）：7.6秒
0-120（193）：9.0秒
0-130（209）：10.6秒
0-140（225）：12.4秒
0-150（241）：14.6秒
0-160（257）：17.4秒
0-402m発進加速：10.9秒（到達速度：212.6km/h）
0-1000m発進加速：19.8秒（到達速度：268.9km/h）
0-62マイル/時（0-100km/h）：3.2秒
30-70マイル/時（48-113km/h）:2.3秒（変速あり）／4.1秒（4速固定）

ドライ制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温－℃
30-0マイル/時（48km/h）：10.2m
50-0マイル/時（64km/h）：27.2m
70-0マイル/時（80km/h）：53.2m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.58秒

画像　写真で見るマセラティMC20とライバル　全4枚